新浪体育讯　经历数小时辛苦训练之后，美国小轮车手戴开始幻想星条旗飘扬在北京奥运赛场上那一刻，而他的队友肯特纳虽然受伤的膝盖骑行时还会隐隐作痛，不过一想到奥运金牌还是感觉特别安慰。

　　长久以来，戴和肯特纳以及他们的队友大部分时间都处于默默无闻的状态，在其他的热门比赛面前小轮车显得那么地微不足道。

　　不过如今这一切都改变了。

　　小轮车，作为自行车比赛家族中的一种，不论是公路骑行还是障碍跨越都已经逐渐成长并初具规模了，今年的北京奥运会更是将作为比赛项目首次亮相赛场。

　　这样一来，像冬奥会的滑板项目一样，会有更多的人加入进来，壮大小轮车的队伍，世界各地的小轮车爱好者们也有了从事该运动名正言顺的理由。

　　美国小轮车顶级车手，世界排名第一的名将罗宾逊说；“能够因为参赛而养活自己的确令人兴奋，但其实最主要的意义并不在此。小轮车能够加入奥运会大家庭，将使得这项运动告别街头巷尾的朋克少年的标签，它代表的是我们的激情和我们的生活状态。我们终于能够在世界上最大的舞台来展示这项运动了。”

　　小轮车通常是8名车手一同出发，先下一个巨大的斜坡，然后越过一些高低不平的障碍，在空中跃起，转弯，经历一个长长的直线赛道。而对于车手来说，失败是常有之事，受伤也在所难免，因为车手从事这个项目凭借的就是自己的速度，力量和勇敢无畏。而这些也正是年轻人所想要的。

　　尽管膝盖韧带有伤，美国选手肯特纳仍将参加北京奥运会，她说：“很多孩子刚开始骑车都是骑着玩，而且很容易做到。不过随着竞争性增加，小轮车的吸引力也增加了。我们热爱这项运动，带着挑战上路，这个过程中我们也逐渐成长，并伴随着这项运动的成长，直到发展到今天的地步。”

　　戴，罗宾逊和前世界冠军贝内特将代表美国队参加本次奥运会的比赛，而肯特纳这位小轮车行家，则是美国唯一一名将角逐该项目的女运动员。虽然美国小轮车队在世界上一直以来都处于执牛耳的地位，但是这四位车手还不能完全确保奖牌一定属于美国。大约四十年前起源于美国加利福尼亚州的小轮车运动，已经逐步推广到了全世界。澳大利亚，拉脱维亚以及荷兰在男子项目上的实力都很强；而新西兰，法国和英国在女子项目上也都具备争夺奖牌的能力。

　　有希望获得金牌的英国小轮车手瑞德表示：“能参加奥运会并不仅仅对我个人来说很重要，小轮车运动能获得奥运会的认可也是非常值得骄傲的。”

　　8月，小轮车就将与其他自行车比赛项目公路赛，场地赛，山地赛一道，出现在北京奥运赛场上。

　　世界冠军贝内特说：“如今越来越多的资金投入到了这项运动中来，但是我从来都不是为了钱而从事它。我从7岁起就开始骑车了，因为我喜欢骑着自己的车到处转，做一个追风小子。”很快，他和世界上的其他好手都将来到北京展开精彩角逐。

　　(筱雅）