新车上线城铁扩编 “三大法宝”以应对大客流冲击

　　6月28日，地铁2号线144辆新车投入运营，2号线列车最小间隔由过去的3分钟缩短为2分30秒，整体运力提高60%。奥运前，地铁2号线将实现所有运营列车的新旧更替。中新社发 富田 摄

　　中新网7月9日电据地铁公司最近调查结果显示，单双号限行后，大约一半有车族会选择乘坐轨道交通出行。届时，地铁客流有可能在现有的330万日均人次基础上，再增加到380万甚至到400万。 对此，北京市地铁运营有限公司宣传部长贾鹏表示，到时将会祭出“三大法宝”以应对大客流冲击，关键是提高目前五条线路的运力。

　　第一，缩短最小运行间隔。除了已实现的2号线早晚高峰2分30秒外，还有7月底的5号线3分发车目标。最后，八通线也要向3分过渡，1、2号线也要跑的更快一些。

　　第二，1、2号线所有新车要全部上线。目前新订购的20辆新车已经全部在1号线投入运营。2号线新购的144辆车也已全部投入运营。新车比老车的运载能力多350—400人，它本身也可以提高运力10%到12%。整个地铁2号线在2分30秒的运营情况下，保证瞬间有36组车在内外环运行。宽敞的新车有空调，6节车厢之间可以相互走动，制动平稳停靠准确，而且整个车低耗环保。

　　第三，在地铁八通线和13号线实行扩编。把现在的4节编组变成6节编组，加大单车运输能力。