地铁十号线试行间隔缩至三分钟 32组列车参加试运营

　　信报讯(记者王萌)截至今天，地铁10号线的空载试运营工作已经进入第83天。昨天记者从北京地铁车辆二公司了解到，试运营的车辆已经可以按照最小发车间隔3分钟的运行图试运营。

　　据介绍，地铁车辆二公司于2007年12月26日正式进驻万柳车辆基地，2008年1月16日起，负责10号线、奥运支线的安全运营工作。

　　目前每天都有32组列车加入到10号线试运营行列。在奥运会期间，10号线也将按照3分钟的最小发车间隔载客。

　　负责试运营工作的工作人员介绍，除第一阶段的10号线冷、热滑试验外，从2008年3月28日开始10号线进入第二个重要阶段开始进行空载试运营阶段，由最初的运营间隔10分钟，每天上线列车10组，到4月17日运行间隔缩短为6分钟，每天上线列车16组。5月19日进入运行间隔4分钟，每天上线运营列车24组。直至6月5日运行间隔缩短为3分钟，每天上线列车32组。

　　目前，车辆二公司万柳车辆基地人员已全部到位，共有电客司机395人，负责10号线、奥运支线的运营工作；维修人员54人，负责车辆日常检查、维修、保养，并配合厂家进行试验工作；调度中心10人负责协调、调度、监控等工作。

　　万柳车辆基地是以全新的管理模式组建的。其中，调度中心整合了生产调度、运转值班调度、列检值班调度为一体，并实施全方位监控系统，是一个具有先进水平的指挥调度中心。

　　新闻链接

　　10号线

　　地铁10号线一期从海淀区巴沟站至朝阳区劲松站，跨越北京市海淀、朝阳、丰台三个行政区，全长24.55公里，共22个车站。10号线将是地铁线网中的第2条环线。