"鸟巢"承包部总工程师坦言 建设鸟巢是一辈子的荣耀

　　李久林时间太紧了，记者对他的采访很特别，是在“鸟巢”边的一个小面馆开始的，时间是晚上7时多，他望着窗外灯光中的“鸟巢”边吃边谈：“从35岁到40岁，我人生中最好的时光都融进了‘鸟巢’。建设‘鸟巢’是我一辈子的荣耀。”

　　心一直搁在“鸟巢”上

　　“鸟巢”工地的很多人都知道，李久林有个习惯，只要有一点可能，他每天就要绕着“鸟巢”工地转一圈。采访李久林后，记者觉得，这也许不仅是一个习惯，更多的可能源自他骨子中作为一个科技工作者的严谨，用他自己的话说，“不亲眼看看不放心啊！”

　　“鸟巢”开工建设的第一项工作就是打桩。2600根坚实的钢筋混凝土桩托起“鸟巢”巨大的看台和雄健的钢罩。在施工初期，为了获得第一手打桩施工参数，李久林经常在轰隆隆的钻机旁“旁站”作业。打桩施工都在地底下，他亲自测量，好多时候一干就是10多个小时。

　　实际上，从2003年第一次捧起“鸟巢”设计图纸起，近5年来，李久林已搬了好几次“家”，可一直没离开“鸟巢”，心也一直搁在“鸟巢”上。5年中，他有近一半的夜晚就是在工地上度过的。见到这位今年刚好40岁的总工，我开始闹不明白万众瞩目的“鸟巢”对他意味着什么，不经意间瞥见他的手机，上面的画面不是他可爱的女儿，不是养眼的风景，竟是——“鸟巢”。“干‘鸟巢’这工作，时间长了，个人投入心血大，无形中自己也融入了。有时候回家，说着说着就说到‘鸟巢’了。现在如果听到有人说一点‘鸟巢’的不是，心里就不是滋味儿。”

　　采访中，我问李久林在建设“鸟巢”中最难忘的时刻是什么。一向严谨的李久林说起了他的一次醉酒经历。那是2006年9月17日，当天10时50分，“鸟巢”钢结构成功卸载，这意味着“鸟巢”完全依靠自己的力量挺立在大地上。许多人也将这一天称为“鸟巢”的生日。那天中午，李久林和许多同事一样，喝多了，高兴地醉了。

　　“集社会之智”攻难关

　　建设“鸟巢”面临很多前所未有的技术难题，必须群策群力，协作攻关。作为“鸟巢”施工建设的技术总负责人，在国家体育场工程科技创新战略上，李久林采取“集社会之智”、搞“技术集成”的思路，结合工程特点，广泛联合业主、设计单位、分包单位、专业科研单位以及材料供应商等一道开展技术攻关与创新，拓展了技术攻关途径。

　　刘树屯、周文瑛、鲍广鉴……9位在钢结构设计计算、安装、焊接等领域有高深造诣的专家，被聘请为“鸟巢”施工的专家顾问。李久林和他的团队通过信息查询和检索，发现“鸟巢”很多施工技术难点在国际上都没有可参照的数据和先例。为破解这些技术难题，他们又联合冶金建筑研究院、中国建筑科学研究院以及清华大学等科研院校设立科研课题，开展科技攻关。

　　在国家体育场工程攻关立项课题的开展上，李久林作为课题负责人，在发挥领头作用的基础上，积极安排项目其他年轻技术人员加入。20个课题都实行项目管理，每一个都确定牵头人，并实施课题研究与工程建设紧密结合，实现课题从基础到应用的衔接。近5年来，李久林及他带领的技术团队，先后撰写并在国内外重要学术会议和专业刊物上发表各类科技论文50多篇。

　　确保工程质量关键靠人。在“国家体育场钢结构焊接技术与标准”成果形成后，李久林主持从全国招聘了900多名高水平焊工，并对其中的250名进行了有针对性的培训，使他们能够适应Q460钢焊接。这些焊工的高技能最终成就了“鸟巢”钢结构工程的高品质。“鸟巢”钢结构最终获得了中国建筑钢结构金奖。