2008F1摩托艇世界锦标赛卡塔尔大奖赛完美落下帷幕

　　新浪体育讯　2008年F1摩托艇世界锦标赛卡塔尔大奖赛在美丽的海湾城市多哈完美落下帷幕，作为2008F1摩托艇世界锦标赛的开山之战，其情节可谓是紧张激烈，精彩纷呈，情节多变，扣人心悬，最终结果看似出人意料，却又在情理之中。

　　F1摩托艇世界锦标赛卡塔尔多哈大奖赛与他的孪生兄弟F1赛车在澳大利亚站墨尔本的比赛惊人相似，其中最为突出的是，2008F1赛车澳大利亚站24辆赛车参加比赛只有7辆赛车完成比赛，而卡塔尔多哈大奖赛23条赛艇参加比赛也只有9辆赛艇完成，这一点都充分说明了，赛车和赛艇还需要进一步完善，驾驶员也需要与座驾有更多的融合。

　　澳大利亚大奖赛比赛当天气温接近40度，多哈大奖赛当天气温达到41度，也正是温度过高，赛道和水面都过多的吸收和反射热量，所以导致发动机、设备线路等频繁出现故障，导致中途退赛，因此可见体育运动尤其是，高速、高温的项目，很容易受自然环境的影响。

　　冠军争夺战冷门谍报，F1赛车虽然英国人汉密尔顿不算绝对的黑马，但是仅仅2年的F1赛车经验就可以在首战夺得冠军，这也是出乎意料的，因为在比赛前很多人更看好芬兰人“冰人”莱科宁，但是最终只有汉密尔顿站在领奖台上，虽出人意料但是也在情理之中，而F1摩托艇世界锦标赛多哈大奖赛中，素有“排位赛先生”称号的瑞典人安德森，这次也是完成了自身超越。在其职业生涯中，每站比赛的排位赛都能跑出非常理想的成绩，但是每次在正式比赛中均折戟沉沙，相信这对于他来说是一个不小的心里障碍，在本场比赛中，他实现了茧化蝴蝶的转变，将排位赛第一的成绩保持到最后，战胜了上届冠军，素有F1摩托艇“飞人”之称的芬兰人萨米瑟里奥，同时把东道主卡塔尔队的杰伊•普莱斯、塔姆石油队老将卡佩里尼及阿联酋人山尼•阿•卡兹挡在前三名之外，这一点让所有赛前的专家大跌眼镜。因为安德森一直拥有夺冠的实力，只是在运气和心理素质上还需要提升，希望这次的突破能让他在职业生涯中从此获得新生。

　　赛后采访中，明显感到卡佩里尼心有不甘，他坦言：“2008F1摩托艇世界锦标赛不是一站式比赛，后面比赛还很长，我相信我还有很多机会，我要再一次实现我的冠军梦想。”萨米•瑟里奥在采访中也表态，希望在接下来的葡萄牙和自己的主场芬兰大奖赛连获两个冠军，从而领跑各队。当记者再次见到大家非常关心的美国人吉尔曼•斯科特时，他已经从一名顶尖的世界选手转变为赛队的地面指挥人员，可见心脏问题已经不能使他在参加这项高强度、高对抗的激烈运动。另外从首战比赛的成绩来看，新秀和中生代选手已经成为新的领袖，可见F1摩托艇运动正在进行一场新老交替，而2008年就是这场新老交替的转折点。

　　多哈大奖赛虽然取得了圆满的成功，但是较之中国深圳大奖赛还有很多的不足。首先，其新闻中心规模只能容纳10家电视台，而深圳大奖赛的新闻中心完全可以接待数十家电视机构，另外在赛场条件、硬件设施、人员管理和观众人数上，国际摩联官员也给出了客观的评价，深圳大奖赛已经成为了国际摩联赛场建设的标杆，深圳虽然只举办了一届大奖赛，便已经成为F1摩托艇运动的擎天支柱，而中国深圳大奖赛还将不断的提高，现在深圳赛场正在进行二期赛场规划，相信到今年10月份我们将再一次向世界证明我们中国人的伟大。

　　董斌