“火凤凰”启程迎圣火 奥运圣火号希腊之行有备而来

　　本报北京专电(特派记者王伟宏)昨天，身披祥云图案的“奥运圣火号”已从北京首都国际机场起飞，飞向雅典迎接奥运圣火。明日，北京奥运会圣火将来到首都北京，随后这架专机将护送圣火传遍全球，行程超过13万公里。

　　■梦想起航迎接激情

　　“奥运圣火号”机身是红黄相间的祥云图案，机头醒目地标注着北京奥运会圣火传递的主题“和谐之旅”及圣火传递的标志，机身后侧写着“点燃激情，传递梦想”的口号。从远处看，飞机仿佛一只巨大的火凤凰，极具中国韵味。

　　昨天上午10时“奥运圣火号”正式起航，首批乘客包括鸟巢的设计师李兴钢、奥运会志愿者代表、航天员代表和北京的中学生代表等人。他们在迎接圣火之后，将于31日与圣火一同返京。4月1日“奥运圣火号”将从北京出发，搭载着火炬“祥云”开始全球传递。

　　■特别改造承运圣火

　　“奥运圣火号”责任重大，国航特别选择了机龄仅一年的空中客车A330-200型飞机，舱内空间大，座位舒适性好，续航能力强。专机3月25日已喷涂完成，并在3月28日进行了试飞。

　　“奥运圣火号”如何摆放圣火是很多人关心的问题。记者从北京奥组委了解到，从雅典迎接回来的圣火火种是用盆盛放的，火种盆是挂在机舱的侧壁上的。“圣火在飞机上的火苗非常小，但绝对保证燃烧，同时会有奥组委专家看护，保护圣火不会熄灭。”国航的负责人介绍，火种架的外形就像挂在墙上的消防栓，人们可以通过玻璃，看到里面的小火苗，同时火种架很牢固，即使在飞机起飞、降落或者有震动时，火种灯都不会掉落。

　　■精兵强将确保安全

　　国航有关负责人介绍，为确保万无一失，飞机将由双班组提供服务，每套班组19人，领队机长由国航公司领导担任，飞行员和乘务人员都是严格选拔出来的，飞机上还配有安全组负责飞行的保卫工作。

　　此外，国航抽调多位经验丰富的航空技术、飞行、服务等专家考察火炬全球传递的所有境外城市，在人员安排上，挑选的奥运专机空乘人员不仅要熟练掌握英语，而且还要求掌握小语种。