奥运交通安全考核办法制定 涉奥事故责任人将被追责

　　本报讯 (记者王姝 通讯员祁奇)奥运期间，北京交通事故发生率拟较去年同期下降50%；此期限内如发生涉奥事故，责任单位将遭一票否决，负责人将被追责。昨日，北京召开“平安奥运”交通动员大会，透露了上述消息。

　　据北京市交管局统计，截至本月25日,北京机动车总数已达323万辆；奥运前，北京全市机动车保有量将达335万辆，驾驶员将超过490万人。

　　北京市交管局负责人表示，奥运期间，北京交通将力争达到“事故少、秩序好、道路畅通”效果，交通事故死亡人数拟较去年减少100人；三环内、涉奥场所和路线周边，彻底清除“摩的”、“残三”。奥运期间正是北京汛期，极有可能出现极端天气。一旦发生市政设施事故、重大交通事故、群体性事件、恐怖袭击等各类紧急突发事件，各部门将立即启动抢险救援、交通保障预案，防止发生严重拥堵乃至交通瘫痪。

　　目前，北京市安办正在制订“奥运交通安全考核办法”。奥运期间如发生重大交通事故、敏感事故、涉奥事故，责任单位将被“一票否决”，责任领导、具体责任人将被追责。

　　措施一　社区入口劝阻违规车

　　7月起，百万交通安全志愿者将在重点地区、重点路段、奥运场馆周边和边境出入口执勤，维护交通秩序；到各社会单位、社区、村庄出入口，劝阻违规车辆，削减交通流量。

　　措施二　重点整顿“特权车”

　　北京市交管局相关负责人表示，今年交通违法行为的处理力度将继续加大，尤其是醉驾等严重违法行为，并拟重点整顿三类行为：开特权车、占用公交车道和应急车道。

　　措施三　入户追查未年检车

　　自即日起，执法人员将入户追查报废车、未年检车；路面执勤将调用电视监控、移动违法监测等科技设备，随时查处报废车和未年检车，两类车一旦被发现，立即被处以滞留、收缴、报废等处罚。

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