场地自行车简介:外道比内道高 计时精确到1/1000秒

　　场地自行车比赛场地

　　场地自行车比赛场地根据封闭程度分为:自行车馆、加有棚顶的半封闭赛车场以及露天赛车场三种。场地通常设计为250米和333.33米的跑道长度。

　　赛车场的跑道为椭圆形、盆状的设计结构。跑道最大的安全速度范围要设计在85km/h至110km/h之间。在跑道的下部设有占跑道宽度10%的放松道(蓝区)和供比赛的运动员、教练员以及裁判员使用的安全区域。在大于、等于250米的场地上，安全区域总宽度不得小于4米。在蓝区外延20厘米处有5厘米宽的黑线为测量线，场地的大小就是以测量线来测定的。测量线外延70厘米处有5厘米宽的红线为快速骑行线。从场地内沿算起，在场地总宽度的1/3处的蓝线称为摩托领骑线。在计时台前，由中间4厘米黑线和两边34厘米宽的白线组成的宽带为终点线。在直道中央位置的红线为追逐线，在终点线前200米的白线为200米计时起点线。

　　电动计时系统包括起跑器、电动计时压条或光电时间探测器和电子显示牌以及成绩处理终端。电子显示牌要能够反映1/1000秒的成绩时间。并且能及时显示运动员的排名、比赛冲刺的得分情况等等。此外，还有记圈牌、电铃为运动员显示完成比赛的圈数。终点有供终点裁决的终点录像系统和使整个场地都能够清晰收听的公共播音系统。

　　场地自行车赛道

　　直道

　　木质赛道对铺装以及材料的硬度、刚度等都有很高的要求。每4圈1000米长的赛道，只允许误差50毫米。老山自行车馆的赛道宽达11米，其中包括7米宽的比赛赛道和4米宽的安全通道，赛道从圆心向外扩散逐渐形成弧形坡度。按照国际自盟的要求，整条赛道的坡度在13度至47度之间。

　　弯道

　　椭圆形赛道既有冲刺的直道，又有弯度很大的弯道，可以使运动员完美展现冲刺技术和过弯技术。

　　场地自行车器材

　　早在1920年，场地自行车项目中的争先赛就进入了奥运会。在场地自行车比赛中，选手们戴着各种“奇怪”的头盔，骑着只有一个齿轮、无闸的自行车单独出发，每两名车手出发时间间隔90秒，以最短时间完成全程的人获得冠军。您可别小看了这头盔，这是利用空气动力学制造的一种阻力最小的自行车帽，可以提高成绩，减少阻力。因为奥运金牌与银牌之间的差距往往非常细微。

　　1984年洛杉矶奥运会出现了很多新技术和器材，其中包括首次出现的没有辐条的碳素轮胎。1992年巴塞罗那奥运会上，英国选手鲍德曼就是凭借赛车技术的提高为英国获得了该项目自1920年以来的第一枚金牌。鲍德曼的自行车为全碳素材料，总重量还不到9公斤，并且在很多部件上都用了空气动力技术。

　　除了这些，奥运会场地自行车还有一个吸引人的地方，那就是比赛的赛道。所有的场地赛都在一个专用的场地内进行，赛道每一圈的长度为250米，赛场内装配有一个木制的圆形坡道，外道要比内道高。RJ209