检验各系统设备性能 北京地铁奥运支线做冷热滑试验

　　竞报讯(记者宛霞)北京地铁奥运支线在昨天进行冷、热滑试验。本次试验范围包括奥运支线北土城站至森林公园南门站的正线、渡线、折返线、存车线，与10号线的联络线。

　　在冷滑试验中，由内燃机车牵引的列车以时速15公里通过试验区段。主要检查各系统设备安装和性能是否符合设计要求；检查系统设备、设施是否满足限界要求；检验线路、接触轨设备几何尺寸是否满足设计标准，保证列车按规定的速度安全运行；检查信号系统基础连锁关系是否达到设计要求，为热滑试验提供条件。

　　在下午进行的热滑试验中，客车分别按规定以25公里、40公里和线路允许速度在正线上行驶。试验对车辆线路、结构牢固、可靠程度等各项指标均进行了检验。试验中地铁公司与轨道交通建设管理公司组成了地面组、车上组、土建组等7个工作组，试验进行全程监控，并记录车辆设备运转情况。

　　冷、热滑工作结束后，地铁公司将配合轨道交通建设管理公司进行整改工作，并视整改情况进行后续试验。

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