火炬手王洪军:用振兴民族汽车工业的手传递奥运圣火

　　新华网长春12月7日电 题：用振兴民族汽车工业的双手传递奥运圣火——记吉林省推荐的北京奥运会火炬手王洪军

　　新华社记者 王昊飞

　　落日余晖，机器轰鸣，大多数工人已准备下班，一双手依旧在舞弄着工具不辍地劳作。这双手伤痕累累，却充满了魅力；这双手寄托了振兴民族汽车工业的愿望，代表了产业工人为祖国多作贡献的决心和信念。

　　这双手属于一汽大众汽车有限公司工人首席技师王洪军。

　　1969年出生的王洪军年届不惑，智慧源源不绝，仅2007年便获得国家科技进步奖、国家青年科技成就奖两项大奖。此外，他还曾获得全国技术能手、全国机械工业职工技术创新先进个人、全国“五一”劳动奖章等多项荣誉。

　　初见王洪军，与电话中的宏亮嗓音相迥，这是一个身材中等偏下、面目谦和又略带倦色的男人，蓝色的工作服平凡质朴。在车间里，他边请记者吃糖边感叹说：“最近一直都没有休息好。其实我是一个很喜欢运动的人，但工作太忙，我已经好长时间没有游泳了，顶多是在车间里练拉力器、做俯卧撑。”

　　王洪军是土生土长的长春人，自幼喜欢拆装家用电器。“小时候，我们家和邻居家的电器基本上都被我拆过或修理过。中学毕业后，我选择在一汽技修学校学习焊接维修。1990年毕业后，我成为一汽的一名普通工人，在日常工作中，我仍然保留着钻研的习惯，”他笑着说，“从那时起我就琢磨，这么多的报废车，能不能让它们变废为宝？”

　　1996年，王洪军被领导委以重任，研究钣金工具和车身修复方法。这使他如鱼得水，从第一件发明工具——捷达车侧围撬棍，到新近研发并试验成功的车身整形工具，十一年来，王洪军已发明钣金工具2000余件，创造了47项123种轿车钣金快速修复法；其中许多成果不仅填补了国内的空白，许多令德国专家搔首的难题也都迎刃而解。

　　“2003年之前，一汽大众平均每年的报废车大约在300辆；2003年之后，报废车便几乎不存在了，”王洪军兴奋地告诉记者。经过多年的摸索，他不仅掌握了国际高等级Ｑ1标准的展车制作工艺，还撰写了《王洪军轿车车身返修调整方法》。该书出版后，立即在国内引起巨大的反响。据了解，最近五年，王洪军为企业创造的经济价值达3400多万元。

　　双手疤痕的数量在增加，民族汽车工业的振兴也随之开拓出一条新路。终于，这双手开始与奥运结缘。“今年5月，我接到通知，要推荐我当北京奥运会火炬手，这让我感到非常荣幸和自豪，”王洪军说，“1984年我还在上小学，那时我就在电视上目睹了许海峰为中国夺得第一块奥运金牌的情景。可以说，为奥运作贡献是我从小的梦想。”

　　提起奥运会，王洪军表示，他几乎每届奥运会都要看，而且尽可能地看完所有的项目，“我最喜欢看的项目是乒乓球、排球，最欣赏的体育明星是邓亚萍、郎平、王楠、刘翔，他们是中国人的骄傲”。

　　“奥运会是国家实力、民族力量的具体体现，北京奥运会的举办对中华民族对外形象的展示是一次难得的机遇。作为一名普通的一线工人，能够成为火炬手候选人是我毕生的骄傲；我衷心祝愿北京奥运会圆满成功，我也真诚地期待着能够传递奥运圣火，”王洪军说。（完）