奥运环保技术推向民用 北京空气质量径得起检验

　　北京空气质量经得起检验

　　新京报：去年北京的“蓝天计划”完成241天，超额完成238天的目标，今年目标提到了245天，紧张吗？

　　杜少中(以下简称杜)：紧张，确实是紧张，但是都说干环保的人，心脏一会儿揪起来，一会儿落下来，心理承受能力要好。

　　新京报：2008年的蓝天目标是要达到70%吗？

　　杜：准确的预测要用事实用科学说话，但趋势是可以说的，2008年肯定要给奥运会提供一个更加清洁优美的环境。

　　大家不要被别人忽悠，我还听说过更高的指标呢。我们作过这样的承诺：“北京市政府认为空气质量是一个重要的健康和环境问题，每天对空气中的二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳和可吸入颗粒物进行监测”。事实上，北京对空气质量一直在进行监测，而且这个监测体系越来越完备，过程和结果符合国家标准，都是经得住检验的。

　　很多民用设施已在使用环保技术

　　

新京报：“绿色奥运”的一个特点是使用了很多新型环保技术，采用这些技术能省多少钱？

　　杜：使用太阳能、利用中水、环保公交车及在奥运场馆建设中广泛采用环保技术，都体现了“绿色奥运”的理念。这些不能简单地用省钱和费钱来衡量。比如使用太阳能的投资，不一定比使用普通

能源省钱，可是这能够提高环境效益和社会发展的可持续效益。另外，奥运会作为一种象征，也需要倡导一种可持续发展的理念。

　　新京报：这种绿色技术会在奥运后推广到民用上吗？

　　杜：目前很多民用设施中已经在使用污水处理、太阳能、地热等环保技术。社会整体发展的一个方向就是会越来越多地采用这些技术。

　　改善环境不会因奥运结束而停止

　　新京报：2006年哪些事情让你最感动？

　　杜：北京市民觉悟高，关心环境参与环保的积极性让我感动。去年开展的“少天一天车”活动是北京市民自觉参与环保公益活动的一个范例。

　　新京报：你也参加“少开一天车”活动了，可是好像有人说你是在作秀？

　　杜：这两年环保工作特别强调公众参与，就需要全市人民配合。这时候有大量的协调工作要做，有不少是要局长副局长出面的，有的还要你身体力行。比如“少开一天车”，不就是身体力行吗？那就是说，你本来动员别人演，但是在动员别人的同时，你该演也得演，实际上都是推动大家做一件事儿。“少开一天车”活动如果没有很多北京市民、车友的参与，不可能收到好的效果，我个人没有那么大力量。

　　新京报：2008年之后，肩上的工作会不会轻松一点？

　　杜：办一届绿色的奥运会，的确是我们为之努力奋斗的一个目标，但是改善环境质量的行动不会因为奥运会结束而停止，它的最终目的是为了全市人民能拥有更加良好的生活、工作环境。

　　北京市环保局新闻发言人杜少中称，改善环境质量既有压力也有信心