新浪体育讯 2005-9-2
经过两天的休整，瑞典第七站的群发赛(Fleet Race)在今天开战了。群发赛因为是12支赛船同时起航竞渡，所以场面上比起对抗赛来说更加精彩刺激。今天的比赛也吸引了瑞典站开赛以来最多的观众。海面上除了12名主角外，各色的游艇、摩托艇、古帆船、现代帆船交织绘成了一幅绝妙的海上帆景图，情景煞是好看。
今天的风力是自8月29日开赛以来最小的一天，中国之队在各个方面的表现都比大风天时要好。尤其令人欣喜的是在今天的比赛中多次出现了我们赶超其他赛船的情景，这在之前的比赛中并不常见。可以说我们在目前的小风气候中，技术动作和转换配合的能力提高是非常明显的。在昨天的总结会上，运营总监Luc提出了一个要求，即不能犯同样的错误，出现同样的问题。今天在这点上我们做得很好，曾经犯过的错误在整场比赛中没有出现一个。更加值得高兴的是，在比赛中船上的每个人都表现出了应有的冷静和理智，比起之前西班牙瓦伦西亚分站赛的焦躁心急确实有了很大的变化。这一变化直接影响了我们在比赛中的表现，今日两场比赛的顺风航程中，领航员每一次航路的改变决策都使得我们接近或者超越对手，实在难得。
今天还发生了戏剧性的一幕，由于美帆赛规则规定一轮竞赛的时间不得超过90分钟，所以一旦比赛超过这个时间还未结束，比赛将被取消。而今天的两轮比赛，恰恰都出现了这个情况。第一轮比赛，美国队在最后一个顺风航程中凭借出色的航程选择一下子由第六名追赶到了第一的位置，就在距离终点线还有5米时，裁判宣布该场比赛被取消。美国队的运气实在不佳。而第二场比赛中，瑞士胜利号队(Victory Challenge)从头到尾一路领先，并且把与其他船队的距离越拉越远，最远的赛船与其相差的距离近3000米，而同样就在其即将到达终点时，取消比赛的信号响起，对于瑞典队以及所有船队来说，今天真是“白忙活了一天”。
(来源：www.china-team.org)
