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550万美元作为后盾 潘塔诺用“金钱”叩开F1大门

http://sports.sina.com.cn 2004年02月16日19:53 南方体育


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  车迷们等待已久的20 04年度F1车手阵容终于全部敲定,乔丹车队的最后一个席位由意大利25岁的F300 0车手潘塔诺取得。据悉,潘塔诺带给乔丹车队的赞助金额约为550万美元。

  □本报记者江石报道

  25岁的意大利小伙子潘塔诺上周末成为了新赛季开始前的热门人物,这并非因为他
过往在赛车场上有多么显赫的历史,而是得益于他是2004年度最后一位拿到入场券的车手。随着乔丹车队上周五有关潘塔诺正式加盟该车队消息的公布,人们翘首已久的2004赛季F1车手阵容总算完整了,这同时也意味着维斯塔潘、麦克尼什、费尔曼和其他所有觊觎F1最后一个车手位置的人的希望彻底破碎了。想开F1吗?只能期待来年了。

  签约后的潘塔诺在新闻发布会上显得神采飞扬,“我太高兴了,”他说,“我要谢谢埃迪·乔丹和乔丹格兰披治车队的每一个人,他们给了我这个加入F1展示我自己才能的机会。”

  其实潘塔诺不必过于谦恭,也不必对埃迪·乔丹心存感激,因为F1圈子里谁都知道,潘塔诺能挤掉有丰富F1经验的维斯塔潘和麦克尼什,乔丹看中的并非完全是他本人的赛车才能——尽管潘塔诺在F3000表现不错——而是他所带来的据称高达550万美元之巨的资金,有了金钱这个强大后盾,去年需要靠卖股票筹集资金给车队的费尔曼就更不是潘塔诺的对手了。

  所以,当埃迪·乔丹说到“潘塔诺和尼克(海费尔德)拥有车队2004年打翻身仗所需的非常的速度、技巧和求胜欲望”的时候,在场的不少圈内人士的脸上都可看到会心的微笑。

  位置是确定了,但现在摆在潘塔诺面前最大的困难是时间问题,他只有三周时间来熟悉乔丹赛车。上场比赛对于过去三年一直都在参加F3000比赛的潘塔诺来说问题不是很大,但想要为乔丹车队赢得积分,恐怕短期内还不太现实。不过,既然埃迪·乔丹已经收下了钱,没有积分又有什么关系呢?

  潘塔诺是谁?

  我们收集并整理了潘塔诺(上图)的9条资料,公平地说,潘塔诺也并非没有赛车才能,只是要付巨款才能进入F1,多少会让别人戴着有色眼镜来看他。在生存环境日趋恶劣的F1,这也是没办法的事。

  1)潘塔诺1979年2月4日出生在意大利的帕多瓦,现在仍居住此地,平时在老家和伦敦之间来回跑。

  2)11岁开始参加卡丁车比赛。5年后,即1993年,潘塔诺分别赢得了卡丁车意大利、欧洲和世界锦标赛少年组冠军。

  3)随后潘塔诺开始参加系列赛,并赢得了欧洲A级方程式锦标赛和德国F3锦标赛的冠军头衔。

  4)2000年获得了贝纳通车队试车手的职位,并在2001年初获迈凯轮车队之邀参加了该车队的试车。

  5)2001年首次参加国际F3000比赛,并在最后一站蒙扎赛道获得了第一个分站冠军,此外他还获得了一个第五,一个第七和一个第八名,年度排名第九。

  6)2002年他获得了F3000的年度亚军,仅以两分之差落后于塞巴斯蒂安·博戴斯。

  7)2002年获宝马-威廉姆斯车队之邀参加了该车队的测试。

  8)2003年,潘塔诺在F3000的比赛中再次在年终排名中进入了前三名,并开始进入乔丹F1车队的视野。

  9)据欧洲媒体透露,潘塔诺为乔丹车队的这一个车手席位付出的代价是550万美元。



 

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