阿布(左)和斯托达尔特两个有钱人真有几分神似 点击此处查看其它图片

　　新浪体育讯　和乔丹车队的老板埃迪-乔丹进行了一系列会晤切尔西的亿万富翁老板阿布拉莫维奇。乔丹车队的老板毫不隐讳地讲，他一直在寻求超富的支持者帮助乔丹车队在赛道上起飞。

　　有传言说，阿布愿意出资1.5亿英镑购买乔丹车队，而这位俄罗斯大款的总资产达到令人瞠目结舌的35亿英镑。

　　但是根据米纳尔迪车队的老板斯托达尔特说，如果阿布希望在F1车坛与法拉利、威廉姆斯和迈凯轮叫板的话，他需要砸出的英镑远远不止这些。尽管俄罗斯人用2.5亿英镑迅速在英超赛场上创造了一个切尔西的光荣时代，但是在F1车坛获得胜利却没有捷径可走。

　　斯托达尔特说：“阿布用支票本创造了切尔西神话，但是即使是堆积成山的金钱也不能买来F1的快速成功。本田车队就是一个很好的例子，他们两年前加入F1世界，在两年的时间里花了超过10亿美元，但是他们在2002年只获得第10名，2003年也只是排在第8。而BAR车队1999年初次进军F1的时候，他们花了2.5亿美元，却没有获得一个积分。如果你想成为F1的冠军，那你就要在期望有所回报之前不计回报的投入10亿美元。”

　　法拉利的技术总监布朗也持有相似的意见，布朗是曼联的铁杆球迷，但是他对阿布在斯坦福桥创造的金元神话还是相当佩服。他说：“阿布在切尔西取得的成就为足球增色，金钱让球队成为和曼联、阿森纳比肩的英超三强。如果他想进军F1，当然会受到欢迎，因为这项运动需要这样的新角色。但是如果他认为金钱是购买成功的惟一途径的话，结果无疑会令他非常失望。称雄F1车坛需要强大的技术基础作为支持，尽管乔丹车队拥有技术，但是必须得到加强——而这种变化不是朝夕可以取得的。即使拥有强大的金钱作为保障，你还是需要第一年时间来了解你的对手和遇到的问题，用第二年的时间来补足你的不足之处，再用第三年的时间来争取胜利。”

　　如果金钱是万能的，那么阿布除了购买车队外还需要至少一年8200万英镑来打造阿布的梦之队：

　　车手：迈克尔-舒马赫(年薪5000万英镑)和阿隆索(年薪1500万英镑)

　　技术总监：法拉利车队的布朗(年薪500万英镑)

　　总设计师：本田车队的加斯科伊恩(年薪400万英镑)

　　赛事总监：法拉利的托德(年薪800万英镑)

　　(弗兰)