新浪体育讯　目前F1硕果仅存的三支资金独立的小车队--索伯、乔丹和米纳尔迪，他们在2004年最大的麻烦大概就是他们的财政预算了。为了解决资金上的窘迫，他们迫切希望在新的一年中从比赛获得更大的收益，并且希望通过与国际汽联新一轮的协商来实现他们的这个新年愿望。

　　相对于乔丹车队和米纳尔迪车队，索伯车队大概是这三支小独立车队中最具竞争实

力的了。老板彼得索伯在采访中强调，并不只有索伯、乔丹和米纳尔迪这三支独立车队急切需要增加收益，事实上很多中小车队都非常缺乏资金。这位瑞士老板说：“当前，F1是一项非常奢华的运动。在资金方面，我希望我们在比赛中的收益能够有所提高。”

　　上个月，F1的汽车制造商和伯尼埃克莱丝顿以及当权者们达成了一项协议，国际汽联答应在收入分配上将会适当增加车队的比例。大不列颠的媒体在报道中指出，从2008年起，这项新的协议将会为每支F1车队带来超过两千万美元的收入。

　　此外，饱受资金困扰的米纳尔迪车队经理保罗斯托达特在汽车杂志的采访中透露，一些有关的新政策将会在2004年初出台。“在2004赛季我们不会有什么问题，没有如果或者但是。”这位澳大利亚人说。“扶持小车队的唯一方法就是确保他们能在比赛中得到更多的收益，就像在其它许多比赛中做的那样。”(舒米)