今天上午，第三届青藏高原国际公路自行车赛在西宁市新宁广场鸣枪开赛，一支240人的车队浩浩荡荡地向青藏高原进发，就此第三届青藏高原自行车拉力赛正式展开。此次拉力赛为期12天，行程近2300公里，途经青海湖，穿越唐古拉山，终点站西藏拉萨，参加这一赛事的运动员是一群勇于向大自然、向极限挑战的人，他们被称为“骑行在世界屋脊上的人”。据了解，此次拉力赛海拔4000米的赛段有近400公里，那么在有着世界第三级之称的世界屋脊上，自行车公路比赛究竟看些什么呢？

　　看世界最高的比赛

　　青藏高原自行车赛被国际自行车联合会定为世界上海拔最高的比赛，因而“最高”这个独一无二性，青藏拉力赛自举办以来一直颇受国际自联的关注。据中国自行车运动会秘书长田骏荣介绍，青藏拉力赛因为其得天独厚的地理条件是迄今为止世界最高的自行车赛事，该赛事所经赛段平均海拔4000米，运动员们是在相对于平原缺氧47%的条件下向大自然、向人类极限挑战。田骏荣说，在前两届赛事承办的基础上，本次将原先的8个赛段增至11个赛段，赛程也由原先的600公里增至现在的1000多公里。田骏荣自豪地说：“本届比赛要翻越海拔5231米的唐古拉山口，组委会决定要在这一段行程发起‘荣誉骑行’，运动员们只要坚持骑满5至30公里，组委会将会颁发给选手们一块‘荣誉骑行’的奖章证明他们曾挑战过海拔5000米以上的赛程，这将是到目前为止人类骑行的一个奇迹！”

　　看人类挑战极限极致

　　青藏拉力赛对于参赛运动员来说不仅仅是荣誉，对于他们来说更多的是挑战，挑战大自然，挑战人类自身极限。

　　最令人担心的还是高原反应，一旦在高原上感冒发烧很容易引起肺水肿。对运动员而言，他们不但要对抗高原缺氧，更要合理地分配体力跑完赛段。去年就有一位大连籍的运动员在终点前的冲刺时，由于发力过猛，造成大脑缺氧，口吐白沫，连人带车晕倒在地。经及时抢救后，才转危为安。第一次参加青藏拉力赛的德国队领队斯蒂芬说：“这次能够接到邀请参加比赛感到很荣幸，队员们得知后都很兴奋地报名参加这个赛事，他们认为这是一次挑战自身极限的最好机会。”

　　看中外车手竞风流

　　此次共有9支队伍参加拉力赛，他们分别是荷兰马可波罗队、德国LTA队、捷安特亚洲队、尼日利亚国家队、蒙古国家队和北京队、八一队、甘肃队、青海队4支国内车队。德国LTA队的第一主力克里斯蒂安曾是德国个人赛冠军。由于中国与国外自行车水平存在着很大的差距，因而境外车队都把最终目标盯在了团体赛总冠军和个人赛总冠军的黄色领骑衫。而国内车队主要竞争将在北京队与八一队之间展开。此次北京队名将汤学忠未能随队出赛，八一队和北京队各有国家队中的好手压阵，北京队主教练李斌表示，这次比赛主要是锻炼一下弟子们，但也要和八一队暗地里掰一掰手腕。(陈赢)