WRC阿根廷站：诺伊维尔0.7秒险胜埃文斯夺冠
阿根廷当地时间4月27日至30日，2017年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第五站的比赛在阿根廷中部城市科多巴（Cordoba）举行。经过三天的激烈角逐，现代车队的比利时车手诺伊维尔后来居上，获得全场冠军；M-sport车队英国车手埃文斯落后诺伊维尔0.7秒获得全场第二，M-sport车队的另一位车手爱沙尼亚小将塔纳克落后埃文斯29.2秒获得全场第三。
阿根廷拉力赛的显著特点就是高海拔的赛段、连续不断的飞跳以及众多的涉水赛段。而且这里的赛段浮土较厚，赛车第一遍经过后会留下比较深的车辙，刨去浮土的赛道会有锋利坚硬的石块，会给车手带来意想不到的麻烦。
根据赛程安排，本站比赛共有18个赛段，赛段总里程357.59公里。周四夜间进行一个超级短道（SS1）的比赛，赛段距离1.75公里。周五进行八个赛段（SS2-SS9）的比赛，赛段距离140.56公里；周六进行六个赛段（SS10-SS15）的比赛，赛段距离160公里；周日进行最后的三个赛段（SS16-SS18），赛段距离16.32公里。
周五，埃文斯轻松领跑全场
由于阿根廷赛道表面的浮土较厚，率先发车的奥吉尔的速度受到很大影响。奥吉尔还因为一次失误滑到路边，造成赛车的方向拉杆受损，更加影响了他的发挥。而排在后面发车的几位车手则受益颇多，M-sport车队英国车手埃文斯一人包揽了上午四个赛段的全场最快成绩，建立了半分钟的领先优势，丰田车队的拉特瓦拉占据全场第二的位置。缺席两场赛事的挪威车手奥斯特伯格也是利用发车位置靠后的优势，占据全场第三的位置。
在下午的重复赛段比赛中，埃文斯延续着上午良好的状态，再次获得三个赛段的全场最快成绩，最终以55.7秒的领先优势结束了周五的比赛。而之前位居全场第二的拉特瓦拉由于发动机温度过高，严重影响了他的速度，并且他在倒数第二个赛段遭遇爆胎，损失了三十多秒的时间，总成绩掉到全场第六的位置。而奥斯特伯格的耐心战术收到回报，占据全场第二的位置，现代车队的诺伊维尔虽然遭遇到前避震阻尼受损和爆胎的影响，还是以全场第三的成绩结束了当天比赛，落后前面的奥斯特伯格5秒。饱受折磨的奥吉尔落后诺伊维尔6秒占据全场第四的位置。
周六，埃文斯遭遇麻烦，诺伊维尔逐步追近
带着近一分钟的领先优势，埃文斯在周六的第一个赛段中再次获得赛段胜利，扩大了领先优势。但在随后的几个赛段中，埃文斯遭遇一系列麻烦，先是遭遇爆胎，接着由于路书错误，赛车撞到路边的土墙，损失了一些时间。到上午三个赛段结束时他的领先优势已被身后的诺伊维尔缩小到了44.1秒。
在下午的重复赛段中，埃文斯继续麻烦不断，他的赛车在一次高速飞跳落地时损坏了尾翼的气流扩散器，造成赛车在高速路段的下压力不足，操控受到很大影响。在最后一个赛段中，他又出现一个掉头失误。损失了很多时间，虽然以全场第一的位置结束了周六的比赛，但领先的优势已经被身后的诺伊维尔缩小到11.5秒。
诺伊维尔在周六的比赛中也是麻烦不断，在上午的比赛中先是由于刺眼的阳光造成他看不清路面，赛车撞到路边的土坎造成爆胎，接着由于赛车前差速器出现问题，影响了他的速度。但诺伊维尔在下午的比赛中发挥非常出色，获得两个赛段的胜利，最终成功追近埃文斯。
周五位居全场第二的挪威车手奥斯特伯格在周六的比赛中遇到麻烦，先是赛车尾翼扩散器受损，影响了他的速度。接着由于赛车前悬挂损坏，不得不退出周六的比赛。而M-sport车队的爱沙尼亚车手塔纳克今天发挥出色，超过队友奥吉尔，占据了全场第三的位置，落后前面的诺伊维尔只有8.4秒。
周日，诺伊维尔大逆转，0.7秒优势夺冠
在周日的三个赛段中，诺伊维尔火力全开，在前两个赛段中获得一个赛段第一、一个赛段第二，而埃文斯则由于赛车刹车出现问题，严重影响了他的速度，只能眼睁睁地看着身后的诺伊维尔逐步追近。在最后一个赛段前，诺伊维尔仅仅落后埃文斯0.6秒。
在最后的Power Stage（加分赛段）中，诺伊维尔继续全力以赴，虽然轮胎的抓地力已经下降，但他还是没有放弃，继续给埃文斯施加压力，并获得最后加分赛段的胜利。最后一个发车的埃文斯重振旗鼓，力图守住自己的领先优势，他在赛段前半段还领先诺伊维尔近3秒，但在接近终点的时候出现一个失误，赛车的尾部擦到桥的栏杆，影响了他的速度，最终赛段时间落后诺伊维尔1.3秒，总成绩落后诺伊维尔0.7秒，不得不接受这个苦涩的现实，与近在咫尺的冠军奖杯擦肩而过。
M-sport车队的爱沙尼亚车手塔纳克最终获得全场第三，他的队友法国车手奥吉尔获得全场第四。丰田车队的拉特瓦拉获得全场第五，现代车队的新西兰车手获得全场第六，丰田车队的另一名车手哈尼宁获得全场第七，现代车队的西班牙老将索尔多获得全场第八，挪威车手奥斯特伯格获得全场第九，参加WRC2组别比赛的瑞典车手迪德曼获得全场第十。
本站比赛对于经常在阿根廷获得好成绩的雪铁龙车队可以说是一场灾难，在周五的比赛中，米克在一个高速飞跳后翻车退赛，而另一位车手布瑞恩由于变速箱故障，也是退出了比赛，本站比赛基本上是毫无收获。
本站比赛过后，在车队积分榜上：M-sport车队总分以162分位居榜首；现代车队140分位居第二；丰田车队99分位居第三；雪铁龙车队77分位居第四。在车手积分榜上：奥吉尔102分位居第一； 拉特瓦拉86分位居第二；诺伊维尔84分位居第三；塔纳克66分位居第四；索尔多51分位居第五，埃文斯42分位居第六。
世界汽车拉力锦标赛（WRC）第六站的比赛将于5月18日至21日在葡萄牙举行。
（阿海）