奥吉尔领跑全场

　　新浪体育讯　　当地时间8月21日（周五）下午，2015年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第九站比赛在德国西部历史名城特里尔（Trier）结束了第一天的比赛。大众车队的奥吉尔领跑全场；大众车队的另一名车手拉特瓦拉落后奥吉尔9.5秒紧随其后；大众二队的米克尔森落后拉特瓦拉25.4秒暂居全场第三。

　　周五的比赛共有八个赛段（SS1至SS8），赛段距离136.30公里，大部分赛段都是穿梭在葡萄园之间的狭窄柏油路面。比赛地艳阳高照，车手不用担心阴雨带来的湿滑，只需要小心应对前车切弯带出的泥土的影响。

　　大众车队的奥吉尔率先发车，并很快进入状态，接连拿下前两个赛段的全场最快成绩，占据全场第一的位置。他的队友拉特瓦拉紧随其后，获得两个赛段第二。在SS3赛段中，拉特瓦拉击败奥吉尔、获得全场最快成绩，并登上全场第一的位置。在SS4赛段中，奥吉尔再次获得赛段第一，以0.1秒的差距位居全场第二。

　　在下午的四个重复赛段中，奥吉尔越战越勇，在SS5赛段重新登上全场第一的位置后，一人包揽了下午四个赛段的全场最快成绩。逐步扩大领先优势，最终以9.5秒领先优势结束了第一天的比赛。

　　面对奥吉尔的优异表现，位居第二的拉特瓦拉并没有轻易放弃，他坦言自己下午的发挥并不好，赛车的设置有一些问题，始终存在转向不足的感觉，他希望在周六的比赛中能有所突破。

　　大众二队的米克尔森今天发挥稳定，一直牢牢占据着全场第三的位置。在上午的比赛中他还要集中精力应对身后雪铁龙车手米克的攻击，但是随着米克在SS6赛段的失误，米克轻松守住了全场第三的位置。

　　大众车队的在今天的优势非常明显，不但在总成绩上占据全场前三位，在赛段成绩上也是优势非常明显，三位车手包揽了前七个赛段的赛段前三名。直到SS8赛段，现代车队的索尔多获得SS8赛段的第三名，打破了大众车队的垄断。

　　现代车队的索尔多占据全场第四的位置，落后米克尔森31.9秒。索尔多今天中途出了一些小问题，但发挥基本稳定。现代车队的另一名车手诺伊维尔落后索尔多1.9秒位居全场第五。

　　M-sport车队的埃文斯占据全场第六的位置，落后前面的诺伊维尔13.4秒。M-sport车队的另一名车手塔纳克落后埃文斯5.7秒，占据全场第七的位置。现代车队的第三车手、新西兰人帕顿落后塔纳克3.6秒，占据全场第八的位置。雪铁龙车队的奥斯特伯格全天跑得非常谨慎，落后帕顿4秒，占据全场第九的位置。法国车手勒布菲尔占据全场第十的位置。

　　由于德国赛道的凶险，车手都比较谨慎，大部分车手顺利完成了今天的比赛。不过也有车手遭遇麻烦，雪铁龙车队的米克在SS6赛段出现失误，赛车损坏了避震支杆，虽然他完成了后面的比赛，但总成绩落后有十分钟之多。波兰车手库比卡在赛前因为更换发动机，被罚时五分钟。今天的前六个赛段库比卡发挥很稳定，但是在SS7赛段出现失误，赛车冲出赛道，撞烂了前挡风玻璃，库比卡不得不踢掉挡风玻璃，然后继续比赛。在最后的SS8赛段中，库比卡和领航戴着护目镜完成了比赛。

　　8月22日（周六）将进行九个赛段（SS9至SS17）的比赛，赛段距离170.79公里。也是本站比赛最长的一个比赛日，车手从早上出发到晚上回到维修区，用时大约十三个小时。

　　（阿海）