达科斯塔登上领奖台
北京时间3月23日下午，国际汽联电动方程式锦标赛（FE）三亚站的比赛在三亚城市赛道结束。宝马i安德雷蒂车队在极为炎热的三亚海棠湾登上领奖台，旗下车手安东尼奥-菲利克斯-达科斯塔在积分榜上一跃成为领跑者，亚历山大-西姆斯卷入事故后不幸退赛。
本赛季，宝马车队从赛季初便拿出强势表现，达科斯塔在揭幕战利雅得ePrix上统治性夺冠，新秀西姆斯也多次惊艳赛场。两周前的香港ePrix上，突如其来的大雨导致轮胎难以进入工作温度，德国制造商仅有西姆斯一人闯入积分区，因此在较为失望的香港之行后，车队希望能够在三亚重回冠军争夺。
赛前，面对这一条在FE赛历中较为“宽敞”的赛道，达科斯塔对在三亚拿下好成绩表达出了自信。“我们的实力很强，这条赛道应该非常适合我们，而且我们近期的势头很不错，所以我们很自信。”
面对自己的争冠希望，葡萄牙车手也表示，本赛季的激烈争夺中，保持稳定非常关键，自己也会将完赛并且积攒积分定为首要目标。
排位赛中，达科斯塔与西姆斯都在各自的分组中拿出了不俗的表现，排名前六进入超级杆位赛。尤其是前者的表现，依靠在赛道情况最不理想的第一组中做出的成绩进入最终的杆位争夺。
来到超级杆位赛，需要兼顾保守与激进的达科斯塔跑出精准一圈，获得第三发车位。西姆斯由于赛车故障遗憾未能上场，仅获第五。
正赛开始后，达科斯塔在第一圈守住了来自丹尼尔-阿比特的进攻，成功保持第三。比赛过半后，宝马主将向身前的奥利弗-罗兰德发起进攻，两人多次并排前行。但由于后者的防守过于强硬，屡次蓄意“关门”，需要确保入账积分的达科斯塔决定将风格转向保守。
最终，达科斯塔以季军的成绩冲过终点，为宝马拿下赛季第三个领奖台。同时，总冠军热门也凭借这一成绩重回积分榜榜首位，在“第五季”过半时手握争冠主动。
与达科斯塔的“一帆风顺”相比，西姆斯的比赛因背运终结。英国人在比赛开始后紧跟领跑集团，但在比赛临近结束时，安德烈-洛特勒突如其来地在5号弯挤入内线径直将“FE新人”的赛车挤上了护墙。躲闪不及的西姆斯也因此不幸直接退赛。
赛后，达科斯塔坦言趋于保守的驾驶帮助自己斩获季军，而宝马动力链在三亚高温下的表现也是重回积分榜的关键。
“比赛中我知道稳重的重要性，所以当身前的罗兰德在拼命防守时，我选择开得更聪明一些。”达科斯塔说，“在如此炎热的天气中，宝马动力链的表现非常好。在这一场省电战中，我的赛车电量遥遥领先于直接对手。这个成绩很开心，接下来继续努力。”
（Qian Jun Motorsport Media发自中国三亚）
