沃尔夫与汉密尔顿Racefans的资深F1记者Dieter Rencken透露：梅赛德斯和汉密尔顿之间的分歧很简单----钱谈不拢。
他曾在稍早的报道指出，戴姆勒CEO康林松只愿意出到2000万美元，但汉密尔顿的要求是6000万美元。这个数字是一位熟悉内情的人士于去年10月份透露给Rencken的，知情人士表示，双方的差距达到了“300%”
尽管梅赛德斯的发言人否认了这个数字，但双方的“差距”足以严重影响梅赛德斯车队的营收。
Rencken表示，梅赛德斯不愿掏比2000万更多的钱。他们希望F1项目能够赚钱而不是亏钱。尤其是考虑到新冠疫情的影响，梅赛德斯的汽车销量将下滑20%，裁员1万人。
拉塞尔的表现削弱了汉密尔顿的谈判地位。Rencken表示：谈判持续这么长时间，原因并不复杂，只是双方都不愿意在自己的立场上退步。
“一旦双方达成协议，很快就可以签署这份厚达100页的合同，”Rencken表示。他的结论基于长达25年的从业经历，看到过无数车手的合同，并亲自介入过三位车手的合同谈判。他表示：即便车队不同，这些合同的结构是基本都一样，只是数字不同而已，律师们只是把不同的条款复制来复制去而已。
（考拉）
