2019年1月7日,红牛F1车队官方宣布,与荷兰车手维斯塔潘续约至2023年。此前维斯塔潘的合同到2021年底,双方将合同延长了两年。
维斯塔潘在官方声明中说到:“我非常高兴与车队续约。我们一起开启F1旅程,从第一天起车队就全力支持我。我希望与红牛一起夺冠,我们的目标是世界冠军。最好的事情尚未到来!”
尽管对薪资严格保密,但据报道维斯塔潘的新合同中,收入应该是现在的2倍甚至3倍。作为合同的一部分,红牛还承诺给维斯塔潘一台顶级的引擎。
“我们正在与本田合作,我对本田将继续F1的前景也很乐观,”红牛赛车顾问马尔科博士说到。
对于工资是否是原来的三倍,马尔科博士承认,新的合同“价值很大”,“但我并不认为我们是在赌博。”
据英国《电讯报》报道,维斯塔潘的薪水是每年1200万英镑,这使得他成为仅次于汉密尔顿和维特尔的收入第三高的F1车手。
的确,法拉利已经与勒克莱尔签署了长期合同,这意味着维斯塔潘转会梅赛德斯的可能性大大增加。“对我们来说(续约)是重要的一步,”马尔科博士告诉《AMuS》,“现在我们可以充满信心地展望未来。”
维斯塔潘的经纪人透露,维斯塔潘团队与红牛就新合同的谈判“进度非常快”,而本田成为了续约与否的关键。
“麦克斯、他父亲和我几乎都是立即决定,(续约是)最好的决定,”雷蒙德-维尔穆伦表示,“他和老维斯塔潘共同担任维斯塔潘的经纪人。我们在巴西大奖赛期间与赫尔穆特-马尔科博士进行了第一次非承诺性的会谈,”他告诉荷兰媒体,“接下来就是一个过程,我们内部就短期、中期和长期的目标进行了几次讨论。”
本田在F1是这份续约合同的关键。2019赛季收官战期间,本田宣布将至少留在F1至2021年底。有报道指出,为确保维斯塔潘的利益,经纪团队在合同中设置了“逃逸”条款,条款明确如果日本制造商与2021年底退出F1,维斯塔潘就可以跳出合同。
“我们对本田的研发极有信心,”维尔穆伦说,“我们认为与本田、红牛还有未尽的事业,红牛帮助我们进入了F1,我们也有非常棒的商业合作关系,但最重要的事是赢得胜利。”
(panda)