加斯利与维斯塔潘
皮埃尔-加斯利相信：他知道在2019F1赛季初的前三场比赛中，自己为什么与红牛队友马克斯-维斯塔潘的时间相差那么多。到目前为止，法国人仍然挣扎于驯服RB15的过程中，他也一直都在使用一种具有侵略性的驾驶风格。
在丹尼尔-里卡多令人震惊地转投雷诺之后，加斯利就被选为了澳大利亚人的替代者，但至今为止，他的表现始终未能给人留下深刻的印象。
在代表红牛的首秀中，法国人因无法超越丹尼尔-科维亚特而没能获得积分，而在巴林和中国，他分别获得了第八和第六名，在上海他还凭借在最后一圈跑出最快单圈而拿到了额外的奖励积分。相比之下，维斯塔潘在墨尔本登上领奖台，在中国又拿到第四。荷兰人在今年的排位赛中，平均圈速领先队友1.1秒。
在适应赛车方面，转弯方式将是他们之间至关重要的区别，而加斯利非常清楚具体的区别在哪里。
“入弯并没有那么多问题。”他说，“大多数情况下，主要是出弯的时候，只是动力下降而已。”
“基本上，我侧滑得太多了。我认为，那只是车开得有点儿太具侵略性了，对后轴有点儿要求太高了，令车尾承受了很大压力。”
“现在，我们知道那是我们正在努力改进的一件事：出弯时车尾的潜力。我有点儿太具侵略性了，所以有些事情我们会努力改进以便克服过去，并凭借这些区域而令成绩变得更好。”
“我认为，还有很多地方，我们可以让它更适合我一点儿，而且从我这边来说，基本上使我的驾驶适应赛车，以获得更高的性能。”
（月光）
