霍肯伯格帮助雷诺险取第六 切弯只被罚时引发争议

　　F1收官战阿布扎比站的赛道内看点不多，雷诺车队与小红牛争夺车队积分榜的第六算是一个。因为第六和第七在年终车队分红上相差数百万美元。最终依靠着霍肯伯格的第七名，雷诺获得了车队积分榜的第六。

　　正赛开始之前，雷诺以四分的劣势落后于小红牛，最终的结果是雷诺以四分的优势结束了全年赛季的比赛。

　　霍肯伯格也帮助雷诺多获得了850万美元的分红。

　　不过霍肯伯格在亚斯码头赛道的排名并非无暇。由于切弯，赛会干事只是对其处以5秒的罚时，而非要求其将位置还给对手。

　　印度力量车队的首席运营官扎夫内尔批评了赛会干事的决定，他称霍肯伯格应该将位置让还给佩雷兹，而不是以加罚5秒代替。

　　“这种前后不一致的处罚让这项运动变得很可笑，”他对天空体育说道，“霍肯伯格切弯了，FIA没有采取任何措施，猜猜为什么？这样他们就在车队积分榜上爬升了一位，这意味着更多的钱和明年更强的竞争力，这样不好，如此前后不一致太不好了。”

　　雷诺车队经理阿比托布尔认为处罚是可以接受的。“处罚做出了我们就认罚，”他说，同时他还称赞了霍肯伯格的表现。

　　“赛车的特性总是在变化，从不同的角度看，”霍肯伯格总结道，去年他曾经是佩雷兹的队友。今年年初他加入了雷诺车队。“我看到他锁死并跑大了，我尽量晚刹车，左转进入了弯道，但他跑得实在太大，我也没有地方可以去。在我看来，这是将一位车手逼出了赛道，我认为5秒的处罚是公平且合理的。”

　　雷诺车队还因为塞恩斯赛车的轮胎未上紧而被罚款了5000欧元，这次失误导致塞恩斯退赛。不过这点钱在几百万的额外分成面前就不值一提了。

　　“这是一场非常紧张的比赛，”雷诺车队的顾问，前F1世界冠军阿兰-普罗斯特表示，“一方面看起来一切都在掌控，另一方面你又看到了维修站的失误。如果没能完赛我们的压力真得非常大。”

　　（考拉）