霍纳：墨西哥“闹剧”导致赛会仓促处罚维斯塔潘

　　红牛车队领队克里斯蒂安-霍纳指责国际汽联，是因为畏惧出现去年墨西哥大奖赛上的“混乱”（赛后处罚让领奖台位置两次易主）而在奥斯汀急于处罚马克斯-维斯塔潘。

　　在美国大奖赛最后一圈，维斯塔潘超越Kimi-莱科宁，第三个冲过终点线，但还未来得及庆祝，就收到了国际汽联加罚5秒的处罚，最终还是把第三还给了芬兰人。

　　这一决定引发了对赛会干事的广泛批评，而荷兰小将也愤怒地表示规则正“损害着这项运动”。

　　红牛主管霍纳异常气愤，因为那个仓促的决定意味着维斯塔潘根本无法为自己辩解，他认为那是由于去年在墨西哥站领奖台易主的闹剧而造成的。

　　当时，也是荷兰人因为切西瓜超车而收到类似的赛后处罚，最终在颁奖前交出了领奖台的位置。但登上领奖台的塞巴斯蒂安-维特尔也在随后收到了罚时10秒的处罚——这意味着丹尼尔-里卡多最终收获了第三名。

　　霍纳表示：“我认为他们[赛会干事]迫切需要正确的人站在领奖台上，但他们却走到了不考虑所有事实而直接跳到结论的另一个极端。”

　　“至少有一个赛会干事参与了去年墨西哥大奖赛的那个决定。此后，为避免墨西哥的混乱，而停下来喘口气成了个约定。以便了解并听取车手们的意见。”

　　“我认为，正如我所说，如果你看到了（他们）做决定的一致性，那就是令人感到失望之处。”

　　赛会干事指的就是国际汽联的加里-康纳利（Garry Connelly）。当被问到是否感觉某位赛事干事对维斯塔潘存在偏见时，霍纳说：“我认为，不幸的是，马克斯如今已经收到了两次（处罚），而他一直是在有希望提升名次的情况下努力争取的。”

　　“我认为，他很有尊严地处理了这个问题，但我将不会卷入与赛事干事的私人问题。”

　　说到尊严问题，维斯塔潘曾称赛会干事“白痴”。对此，霍纳回应道：“我认为他有权利表达自己的不满。在任何运动中，情绪都会有宣泄的时候，那正是体育的一部分。如果他说他对那个决定感到满意，那我才会感到很惊讶。”

　　（月光）