汉密尔顿无限逼近总冠军 领先59分 梦中才有！

　　在刚刚结束的F1日本大奖赛中，梅赛德斯车队的英国车手刘易斯汉密尔顿从杆位出发，最终获得冠军。由于维特尔遭遇动力故障退赛，本场比赛结束之后，在只剩下四场分站赛的情况下，汉密尔顿在车手积分榜上的领先优势扩大到了59分。赛后汉密尔顿表示，他做梦也没想到在赛季末还剩四站时能够握有如此巨大的优势。

　　维特尔的法拉利赛车在开赛前就遭遇了火花塞问题，正赛5圈便退赛。过去的三场亚洲分站赛，汉密尔顿狂揽68个积分，反之维特尔只获得了12个积分。59分的领先优势在汉密尔顿离开亚洲时确立。

　　这意味着如果下一站，美国大奖赛，维特尔的成绩在前五名开外，汉密尔顿就将提前获得本赛季的总冠军。

　　“老实说，只有梦中才能想到有这样的优势，”汉密尔顿说道，“法拉利在整年中都对我们施加了巨大的压力。我必须将这一成就归功于车队，他们的工作表现是现象级的，可靠性真的是太好了，他们对工作一丝不苟，真的这就是为什么我们有如此的可靠性表现，也是为什么我们能够获得现在的成绩；

　　“我要对车队的伙计们致以深深地谢意，在这里以及在工厂的每一位同事，我都欠你们一份情，”汉密尔顿承认。比赛的进程并不轻松，最后阶段他顶住了维斯塔潘施加的压力，不过被套圈的车手给了他喘息的机会。最终维斯塔潘以1秒的劣势紧随汉密尔顿冲过终点线。

　　“车队的工作难以置信，麦克斯的驾驶也非常出色。老实说，这场比赛对我们俩都不容易，”汉密尔顿说，“我们的排位赛速度更快，红牛的正赛速度似乎也很快，我仍然能够压制住他。但有两次我们俩非常竭尽，特别是最后阶段，在虚拟安全车出动的时候以及我们重新发车的时候。我的轮胎温度掉下来了，我又遇到了一些慢车，当时非常非常接近。”

　　日本站落幕宣告本赛季F1的欧洲和亚洲赛季结束，F1大奖赛还剩下四场比赛：美国站、墨西哥站、巴西站以及最后的阿布扎比站。

　　（考拉）