印度力量新加坡带来升级套件 老板：内斗必须杜绝

　　印度力量车队的老板马尔雅表示，车队决心将在2017的剩余赛季中继续全力以赴。车队的研发也没有停止，新加坡大奖赛他们将带来新的升级套件。

　　目前，多支车队已经将关注点转向了明年的赛车设计，但马尔雅表示，印度力量仍着眼于今年的荣誉。

　　“我们没有放松，”他说，“VJM10的研发将继续下去，这也会给2018赛季的新车研发提供帮助。我们仍然会带来新的部件，本周末两台赛车都将使用升级套件。”

　　印度力量目前在车队积分榜上位列第四。车手佩雷兹和奥康分别位列车手积分榜的第七和第八，两人只差3分。

　　“车队能够位居第四，感觉确实非常棒，”马尔雅说，“在蒙扎的强劲表现是我们本赛季第十次双车完赛，这对整支车队而言都是非凡的成就。时间过得很快，赛季还剩下七场比赛。我们需要按照上半赛季的节奏继续走下去。我们需要保持连贯性，拿到积分，抓住属于我们的机会。”

　　抓住机会意味着车队将确保两位车手不会再因恶斗而损失积分。佩雷兹在新加坡的马里纳湾赛道有着良好的记录，去年在这里获得了积分。新加坡潮湿和炎热的天气对可靠性是极大的考验。新加坡站向来被认为是对车手和赛车的最大考验。

　　“这将是一个艰难的周末，”车队的首席工程师迈克考夫表示，“这里潮湿炎热，晚间也是。这意味着水分很重要，尤其是车手，需要保持最佳的状态。新加坡是赛历中最长的赛道，这条赛道需要你对赛车拥有绝对的信心和精确的操控，”迈克考夫指出，“防撞墙就在身旁，没有任何犯错的空间；

　　“这是一条与蒙扎完全不同的赛道，“迈克考夫说道，”逆时针的赛道，拥有23个弯角，也是所有赛道中最多的。左弯和右弯的数量几乎一致，而且绝大多数弯角非常狭窄，属于低速弯。

　　排位赛会非常重要，因为正赛超车的机会不多，“他补充说，”尽管如此，这场比赛确实会非常养眼。“

　　（考拉）