倍耐力支持阿隆索观点：就是新沥青的毛病

　　F1轮胎供应商倍耐力也把矛头指向了新铺的沥青。因为以法拉利车手莱科宁为代表的一些声音认为，倍耐力提供的雨胎抓地力不足导致了排位赛无法按时进行。

　　倍耐力F1主管马里奥-伊索拉说：“新铺的沥青的粗糙度相比老的赛道表面很不同，新的要光滑很多。如果旧沥青的粗糙度是120%，那么新的就是60%，所以粗糙度下降了一半。”

　　法拉利车手基米-莱科宁，对倍耐力提供的雨胎提出批评，冰人表示，这些雨胎抓地力不足，无法让赛车稳定的留在赛道上。莱科宁说：“因为我们没有合适的雨胎而等待了那么久简直太愚蠢了，因为原因是，我们没有合适的雨胎来对付这一般般的雨量，在直道上没法应付。”

　　迈凯轮车手费尔南多-阿隆索相信，蒙扎赛道大直道新铺的沥青质量没有达到F1赛道的应有标准，这导致赛车在直道上抓地力不足。阿隆索说：“大直道上的水太多了。我要说，新铺的沥青不是F1水准的。从一种沥青开到另一种沥青上带来的感受差异从来没这么大过。

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