分析：阿隆索的未来在哪里？跃马梅奔还是雷诺

　　阿隆索的未来牵动着F1车手市场。据西班牙媒体报道，法拉利已经准备尝试修复与阿隆索的关系。但无论是梅赛德斯和法拉利，他们在接纳阿隆索方面都存在一个巨大的障碍：当家车手如何与阿隆索相处。外媒分析了阿隆索在2018年的选择，全文如下：

　　据西班牙媒体《Diario Gol》报道，法拉利已经准备修复与阿隆索的关系，因为前者已经认识到在阿隆索首次效力法拉利车队的5年终，赛车而非车手缺乏竞争力。该报道还称，法拉利已经制定了一套阿隆索下赛季为他们效力的方案，这意味着阿隆索将代替莱科宁，与维特尔展开一场队友间的争斗。但这可能吗？

　　即便马拉内罗真的请回西班牙天才，那么他与车队头牌维特尔之间的不可避免地冲突一定会使得这笔转会成为一桩“风险工程”，这也是阿隆索希望在2018避免的。

　　“9月份之前我不会与任何坐下来谈，“阿隆索表示，”但我会选择一个安全的合同，而不是一个有风险的。我希望能够在一个第一天就有争冠机会的车队。16年间我已经获得了一切，在我F1生涯的最后几年，我只希望能够有竞争力。”

　　但阿隆索的选择很明显是有限的。在当下只有梅赛德斯和法拉利能够提供一台“从第一天起就具备竞争力的赛车”，的确当阿隆索的经纪人布里亚托利与托托-沃尔夫、尼基-劳达共同用餐的照片被公开时，外界的猜测又再度升温。

　　阿隆索与梅赛德斯车队的关系也会遭遇同一个问题：刘易斯-汉密尔顿的合同尚未到期，但博塔斯只有一年的合同。不过，芬兰人的表现已经足够让车队选择与其续约。在前世界冠军达蒙希尔看来，梅赛德斯明年的席位不会出现空缺还有一个原因：

　　“费尔南多在车队占据不只是一个车手席位，刘易斯也不只是一个车手席位，要炸了！我看不到这样的组合是可行的。”希尔说道。

　　但我们能否看到汉密尔顿年底戏剧性地退役呢？毕竟他已经超越了埃尔顿-塞纳的纪录，而且他也确实对F1之外有更浓厚的兴趣。如果汉密尔顿像大卫-贝克汉姆那样在体育事业之外追求辉煌，千万不要奇怪。如果这种情况发生，那么阿隆索加盟梅赛德斯的概率就会大增，当然，这纯粹是一种猜测。

　　还有一种传了很久的转会是雷诺。2007年，阿隆索曾经在遭遇重大挫折离开迈凯轮之后加盟雷诺。但雷诺也不是那种能够与梅赛德斯、法拉利或者红牛相提并论、能够夺冠的车队。根据雷诺车队经理阿比托布尔的信息，至少在2019年之间，雷诺没有这样的实力。

　　有一点是确定的，最近阿隆索正在释放越来越多的烟幕弹，例如他称“明年将会是一个开心的年景，”以及不管我去哪儿，这都会是一个完美的合同。“

　　最重要的是，不管是留在F1还是转到开印地赛车，阿隆索的回答都是：”不管我做出什么决定，我都会在2018年成为冠军，这让我很开心。“

　　（考拉）