2017中国站赛后总结：雨战大师维斯塔潘

　　意料之外：红牛整个周末都默默无闻，但是潮湿的起步让他们找到了节奏。维斯塔潘不可思议的起步让他登上了领奖台，第三第四的结果对车队完全是意外之喜。法拉利让莱科宁采取的奇怪策略也帮了红牛一把，他们迟迟没有让莱科宁进站，宁愿让他被堵在两辆红牛之后。可能在回到欧洲之前红牛都无法争夺分站冠军，但是今天的结果说明了一件事，一旦机会降临这支车队可不是吃素的。

　　出乎意料：霍肯伯格原本在中国站很被看好。他从第七起步，但是早早的就失去了悬念。因为他在虚拟安全车和安全车期间超车共被罚时15秒。而博塔斯如果没有早早的打滑导致他落到12位，最终只能以第六完赛的话，他能取得什么成绩呢？梅奔原本的预期应该是双双登上领奖台才对。

　　最佳超车：2017赛季的超车应该更注重质量而不是数量。维特尔用一次漂亮的超车印证了这一点，而且这次超越对他拿到第二至关重要。他在21圈的6号弯先是干净利落的过掉了队友，随后在发生碰撞的情况下强硬的超越了里卡多。

　　超车考量：所有人都在期待上海站的超车情况，上赛季这里打破了F1的超车记录。今天的超车次数不多但是质量都很高，所以新规则下更大的赛车提高了超车的质量而非数量。在DRS让超车变的简单这么多年后，这是一个好消息。

　　发车大师：维斯塔潘有点疯狂，不是吗？他在开场圈就整整提升了10个位置，他看起来完全在不同的节奏上，就像穿过一片清晨的马路。

　　今日最佳车手：汉密尔顿平稳的拿到了冠军，维特尔表现出色。阿隆索仿佛遭受了长期的霉运，赛恩斯的超车值得一个嘉奖。但今天的最佳车手毫无疑问属于维斯塔潘。第一圈现象级的表现，他证明了自己在潮湿的天气下堪称大师级的车技。他之后的表现也值得称赞，除了他多次要求向格罗斯让出动蓝旗时显得有些沮丧。他冷静的挡住了队友里卡多的追击，成功登上了领奖台。

　　（Mc.Dull）