新浪体育讯 北京时间8月29日消息,在上周日的比利时大奖赛上,法拉利车手维泰尔因为在倒数第二圈爆胎而无缘领奖台。之后维泰尔把批评矛头直指轮胎提供商倍耐力,前世界冠军哈基宁表示他很清楚维泰尔为何如此生气。
比利时大奖赛是一条高速赛道,维泰尔和法拉利车队选择的一停战术是一个极为冒险的决定。不过维泰尔在比赛中表现得不错,倒数第二圈时他还排在第三位,可是因为右后轮的爆胎,到手的登上领奖台机会变成两手空空。赛后维泰尔非常生气,他拒绝了所有采访,这引发外界对法拉利车队和倍耐力公司的批评,而在日前接受采访时,维泰尔则表示车队的决定没有任何问题,这更是把倍耐力推到了风口浪尖。
“我能够理解一位车手在经历了这种情况后为什么会有如此强烈的反应,特别是在斯帕这条速度非常快的赛道上,像这样的爆胎总是非常危险的。”哈基宁在他最新的博客文章中写道,“我还记得1997年在迈凯轮车队的一次测试中,我驾驶的赛车在通过Eau Rouge弯后进入Kemmel直道,车速达到330公里每小时,那时赛车的悬挂发生故障。当你在这种车速下发生这种情况,你是无法轻易忘记这一切的。”
哈基宁又进一步解释了在高速下发生意外的故障,这会在车手心中留下难以磨灭的伤痕。他说:“对于任何一位车手,他驾驶时80%的表现水平来源于精神意志力。如果在这方面被削弱,他的自信心就会开始动摇,从单圈成绩上就可以看到带来的影响。”
维泰尔的爆胎并不是上周末在比利时发生的唯一事故,梅塞德斯车手罗斯博格在第二次练习赛中通过高速弯时也曾发生右后轮爆胎,他同样对倍耐力轮胎提出了批评。
(毛毛桃)
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