新浪体育讯 2015第九个分站赛,职业生涯最糟糕的连续四站退赛后,阿隆索终于在英国大奖赛收获了姗姗来迟的本赛季第一个积分。一场及时雨,给了阿隆索“免费的”礼物,也让他完成了将功赎过。
英国大奖赛的排位赛,迈凯轮表现依然低迷,阿隆索和巴顿在Q1双双出局,最终分列第17和第18位。忙中出错的迈凯轮车队,甚至把给巴顿准备的轮胎安装到了阿隆索的赛车上,幸运的是赛事干事并没有较真,否则阿隆索将被罚至最末发车。
今天正赛第一圈,迈凯轮就遭到雪上加霜般的当头棒喝,为了躲避路特斯两辆赛车的事故,阿隆索第一圈就迎头撞上了队友巴顿的赛车,终结了英国人主场的表演。自己也因为赛车前鼻翼严重受损,不得不进站。
重新回到比赛的阿隆索按照自己的节奏朝着完赛的目标前进,从成绩上看,30圈之后,六名车手退赛,阿隆索与第11名的埃里克森也有着明显的差距,但身后仅剩的两辆马诺赛车也无法对他造成威胁,可谓处于无欲无求的境地。
但英国站的比赛就像天气一般捉摸不定,先是小塞恩斯第七个退赛,跟着阵雨落下,这时候阿隆索丰富的经验起了至关重要的作用,升至第11位的他成为最早一批进站换半雨胎的车手,抓住机会超越之前优势巨大的埃里克森,并将优势保持到了终点,获得了第十名和1个积分。
赛后阿隆索表示策略带给他这个来之不易的积分,并强调第十名并不是一个值得大书特书的成绩,自己在之前的分站赛中本该获得更多积分。
“我希望能够获得更多积分。”阿隆索说道,“一个积分对车队的士气是个鼓舞,献给那些日夜工作的伙计们,也献给那些我们本该获得更多积分的日子。”
“今天我们本不指望获得积分,因为我们一直排在第11位,但因为下雨,我们免费获得了这个积分。”阿隆索补充道,“我不想说第十名完赛是个不错的结果,我们想要成为世界冠军,还需要付出大量的工作和训练,直到明年,整个车队都全神贯注。”
阿隆索还坚持为了在接下来分站赛中更好地升级赛车,不惜付出从末尾发车的处罚代价:“目标是为了在一个不同的水平线上完成今年的赛事,获得积分就是很正常的事情了。”
(新浪赛车)
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