法拉利领队谈1号弯事故：科维亚特不应被指责
科维亚特“迫使”维泰尔与莱科宁碰撞新浪体育讯 法拉利车队的经理阿里瓦贝内认为，维泰尔不应该为在中国大奖赛正赛第一弯与莱科宁发生的碰撞而受到指责，但他指出，指责红牛车队的科维亚特也是不妥的。这就是一场比赛事故。
中国大奖赛是法拉利本赛季第二次两位车手在同排发车。车队原本希望在开赛阶段对梅赛德斯形成挑战，但维泰尔的赛车一号弯碰上了莱科宁的赛车。赛后，维泰尔愤怒的指责是红牛车队的科维亚特导致了这次碰撞。维泰尔指责俄罗斯发车之后“像个疯子”。不过赛后科维亚特并未遭到处罚。
GIF：F1中国站发车后维泰尔与莱科宁碰撞事故对于两位车手的情况，赛后阿里瓦贝内表示，两位队友的碰撞从来都不是车队愿意看到的。
“我认为这只是一起事故，这些事就是比赛的一部分，当然如果你的两位车手撞到了一起，这不是好事，”阿里瓦贝内说，“当然我要说的不止是这些。我认为指责某人的鼻子骂也是不对的。当然科维亚特在完成他的比赛，在高速弯进入了路肩，但我认为塞巴和基米如果处在科维亚特的位置上，他们也会作出同样的选择。现在你当然会站在自己的位置上（看问题），但不幸的是，遭殃的是基米。我的意思是，这就是比赛，比赛不是被谁垄断的。”
这次碰撞导致基米不得不进站，随后他一路追赶回到了第五。维泰尔的前定风翼也受损。尽管维泰尔的赛车在随后的比赛中再次损失了前翼上的一个套件，阿里瓦贝内解释说，车队权衡之后认为，再让维泰尔停站更换新的前翼是没有意义的：“当时是前定风翼的一侧需要更换，我们从车库的库房内找了出来，但工程师说他们核实了遥感数据，如果进站更换，不仅损失至少10秒钟，也不会获得任何好处，所以建议维持原状。”
（考拉）
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