班博和Laurens Vanthoor将分别驾驶ROWE Racing车队的98号及99号保时捷 911 GT3 R
上海。11月8日，在世界耐力锦标赛上海4小时耐力赛和亚洲保时捷卡雷拉杯2019赛季收官战的赛事周末前夕，保时捷亚太赛车运动部门举办新闻发布会，宣布助力客户车队于本月17日出征在澳门举办的2019赛季国际汽联GT世界杯（FIA GT World Cup）。保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安（Alexandre Gibot）与三位世界顶级GT车手共同出席了此次发布会。
充满传奇色彩的澳门东望洋赛道
全长6.115公里的澳门东望洋赛道是世界上最具挑战性的赛道之一，由多个直道和惊险刺激的急弯组成，其中就包括驰名中外的葡京弯（Lisboa bend），以及全球唯一一个永久摇动黄旗的发夹弯Melco Hairpin，即便是练习赛在这个弯角也绝对不允许超车。
自1954年起，东望洋赛道常年举办赛车和摩托车比赛，赛道最窄处仅有7米，极度考验车手的驾驶和控车能力。国际汽联GT世界杯从2015年开始加入澳门格兰披治大赛车的赛事周末。与大多数赛事不同，国际汽联GT世界杯的发车顺位由11月16日举行的排位正赛来决定，而排位正赛的发车顺位则依据两场排位赛成绩。
班博（新西兰）和Laurens Vanthoor（比利时）将分别驾驶ROWE Racing车队的98号及99号保时捷 911 GT3 R
亚历山大（瑞士）和Kévin Estre（法国）将分别驾驶绝对车队的911号及912号保时捷 911 GT3 R豪华的车手阵容
四位世界顶级GT车手将驾驶四台保时捷911 GT3 R在澳门东望洋赛道向GT世界杯的领奖台发起冲刺。代表保时捷客户车队Rowe Racing出征的是保时捷厂队车手班博（Earl Bamber）和Laurens Vanthoor。班博是两届勒芒24小时耐力赛冠军，他与现任队友Laurens Vanthoor曾在2016年的澳门GT世界杯中作为对手狭路相逢，而后者则拿下了当时比赛的最终胜利。另一支参赛车队是保时捷的亚洲客户车队——绝对车队，代表他们参赛的是保时捷厂队车手和世界耐力锦标赛卫冕冠军Kévin Estre及绝对车队车手亚历山大（Alexandre Imperatori）。
保时捷亚太赛车运动
在发布会上，车手班博、Kévin Estre和亚历山大分享了各自获得保时捷卡雷拉冠军并成为保时捷厂队车手的经历，以及此前参加国际汽联GT世界杯的宝贵经验，并与季博安一同回顾了保时捷亚太赛车运动在过去一年中所取得的非凡成绩。2019赛季，保时捷亚太赛车运动持续助力客户赛事，包括支持两台车出征斯帕24小时、四台车出征铃鹿10小时耐力赛，以及呈现亚洲保时捷卡雷拉杯整个精彩赛季等不胜枚举。其中，客户车队更成功拿下巴瑟斯特12小时耐力赛冠军和宝珀GT世界挑战赛亚洲杯GT3组Pro-Am冠军和车队冠军。
保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安
班博，Kévin Estre，保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安，亚历山大（从左至右）赛前宣言
保时捷亚太赛车运动部门负责人季博安：“对于这场比赛的胜利，保时捷期待已久。现在我们有四位最出色的车手和最强劲的赛车，万事俱备就等他们在东望洋赛道创造新的历史了。”
Kévin Estre （保时捷 911 GT3 R，绝对车队）：“澳门东望洋赛道是我最喜欢的赛道之一。在我心目中，这条赛道可与纽博格林赛道和巴瑟斯特全景山赛道齐名。这是我时隔两年再次回到这条赛道比赛，对此我非常兴奋。我之前没有代表过绝对车队比赛，但我对保时捷 911 GT3 R很熟悉。我们的这台赛车席卷了世界各地的领奖台，我希望在澳门能为它再添一份荣光。”
班博（保时捷 911 GT3 R，Rowe Racing）：“我喜欢在这条赛道上比赛，既紧张又刺激，特别具有挑战性！澳门是赌徒的天堂，希望我也能沾点好运避免撞墙。去年我跑得不差，但是超车机会太少了，今年我们要拿下一个好的发车位。到时候我会和Laurens Vamthoor一起代表Rowe Racing比赛，我预感我们赢面很大。”
亚历山大（保时捷911 GT3 R，绝对车队）：“截至目前，我已经与保时捷亚太赛车运动度过了一整个美妙的赛季。非常荣幸能与他们继续合作参加国际汽联GT世界杯。911 GT3 R是台非常棒的赛车，我已经迫不及待要驾驶它向领奖台冲刺了。”
（完）
