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彩票配送员科学运用现代物流体制

http://sports.sina.com.cn  2011年05月16日09:21  公益时报

  普通的身份——福彩刮刮乐配送员;单调的工作——把刮刮乐送到每一个彩站。然而,就是这样一项简单的重复劳动,在经过长期摸索实践后,宁夏固原福彩管理站总结出一套配送“程序”:强化即开票配送的“反馈—取票—送票”三个环节。

  细化配送内容、明确配送任务,重复工作的背后,隐藏着科学设计,现代物流体制融入彩票配送环节。

  反馈 工作从晚上开始

  白俊霞,两个孩子的母亲,今年42岁,在固原管理站做刮刮乐配送工作已近一年时间。她不怕工作辛苦,但最怕夜晚降临。因为到了晚上,孩子需要妈妈,然而这对白俊霞来说是奢望,因为每天工作的重头戏都在晚上。

  晚上的工作是程序中的反馈环节。通过白天的各个站点的配送,作为一线配送员的白俊霞最清楚哪一种票销售的好,哪一种销售的不好。另外,对每个彩站的近况,白俊霞心中也有一本明账,比如:谁家最近丢票了,谁家碰到假票了,谁家最近生病了等等。而这心中的账本,要在晚上全部写成文字形式汇报给即开票专管员,以便第二天下发通知提醒站主。

  专管员根据汇报的情况,当晚就将当天的配送情况向管理站其他成员通知,同时对第二天甚至几天后的配送情况做一个预期,提早向福彩中心要票,保证票种持续不断。

  此外,白俊霞最怕遇到一些突发事件,比如站点中大奖、扫描枪坏、打印纸缺少等,因为这种情况下最早都要12点才能到家。经过一年多的时间,白俊霞似乎已经习惯了这样的生活,也欣然接受这种“程序”。她认为,晚上的准备工作越充分,第二天的工作就越发轻松高效。“遇上紧急重大事件,比如中大奖、被盗,就需要连夜汇报,还要制定第二天的宣传或者解决方案,根本没有时间休息。”白俊霞偶尔也会抱怨。

  【点睛】在信息反馈阶段,程序设计一改往日的“蜻蜓点水”式的汇报形式,要求配送员将管理站下达的社会网点开发数量、近期市场及竞争对手的促销情况等做一简要总结,时刻掌握市场第一手资料,便于管理站及时有效地解决处理各种市场应变问题。

  取票 跑遍城里城外

  白俊霞有一辆电动车,在程序设计的第二个环节——取票,白俊霞的电动车功劳最大。“有了良好的反馈,取票工作就变得便利和节省时间了。”白俊霞说,她每天都要骑着电动车先到管理站开会、领取一天的工作任务、填写领票单,把新老票种进行3:1的配比,把票装好后,整装待发。

  固原共有87个彩站,像白俊霞一样的配送员共5名。

  【点睛】在取票环节,配送员根据刮刮乐近期或当日的实际销售情况,按一定比例搭配新老票种,第一时间将所需票种及时送达到站点,确保了无断票、少票等现象的发生。

  送票 承运人也是监督者

  按照固原管理站的规定,配送员送票,在收到站点电话就应立即行动,两个小时内必须送到(山区内的乡镇除外),为此,白俊霞还戏称自己为“飞毛腿”,哪里需要就立即到哪里。规定要求,在配送的过程中还要多留意最近的街道情况,比如哪里开了个大型展销会,哪里有集散市场,哪里是货车的集散地,观察好的地点,以便开发新的社会网点、进行“刮刮乐”的户外销售。据了解,固原地区是宁夏南部的山区,经济还不发达,拓展即开票的销售,除了主力市场就主要依靠乡镇集市、临时的集散地等。当地工作人员把这称为“农村战略”和“终端战略”,力求实现铺满盖全。白俊霞送完票后,一般不会急着离开,而是跟站点销售员聊聊天、仔细观察一下站点的细节,用她的话讲就是发挥“千里眼”的作用。很多信息就在聊天中掌握的,比如站点票种是否齐全,票量是否充足,销售情况如何,竞争对手对福彩的冲击情况,有哪些有效的促销方式,彩民的反馈等。在这个过程中,白俊霞不仅完成了工作,还跟站主交了朋友。她向记者介绍了一个秘诀:“在聊天的时候就认真聊天,用脑子记住,出了站点再写到本子上,要不然销售员会有戒备心,啥也不跟你说。”

  【点睛】在送票环节,配送员既是投注站的“承运方”,又是投注站的监督者。他们每次在配送过程中都要及时关注票种、票量情况,对销售不佳的站点进行政策引导,将站主和销售员反映的问题及时记录,定期向管理站反映。


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