新浪体育讯　几天前，突然收到一个美国朋友发来的短信：“今晚有空么？跟我们一起骑车去吧？”

　　我本来就喜欢骑自行车，平时闲下来就愿意骑着车到处转悠，当年读大学做得最有意义的一件事情就是，花50块钱买了一辆二手车，跟两个同学从北京骑到天津，以此作为毕业旅行，那事至今仍是我引以为荣的谈资。

　　所以，我想都没想，就答应了下来。

　　按照约定时间，我赶到朋友家楼下集合，虽然大家的车都不是专业赛车，但该有的东西都齐，由于是夜间骑车，朋友还为大伙准备了红色的小闪光灯。可别小看这灯，它不仅能自己发光，还能反射后面直射过来的强光，以此提醒后面的驾驶员注意保持车距，避免撞车，正可谓小而实用。

　　朋友说，参加今晚骑车活动的不止我们五个人，应该会有100人左右参加，大家在市中心的政府中心站集合然后一起出发，整个行程约15英里(约合24公里)，至此，我对今晚活动的主题仍一无所知，我依然以为只是一个普通的骑车健身活动。

　　到了政府中心站，我一下傻眼了，根本不是100人的场面，好几百号人聚在路两侧，三五成群，各自都扶着自己的自行车准备出发。这里面不仅有上了年纪的老人，还有十来岁的孩子，甚至很多腿部残疾人推着自己的躺式自行车就来参加了。人群中时不时还有刺耳的呐喊传出，“Let's go！Let's go！(出发吧)”的喊声此起彼伏。

　　正纳闷中，一位穿着白T恤、有点像现场工作人员的白人小伙将一张宣传单递到了我手里，我翻开一看，傻眼了――Occupy Miami(攻占迈阿密)，上面还有两句用英文和西班牙语书写、我们中国人非常熟悉的标语，一句是“哪里有镇压，哪里就有解放！”另外一句在背面，写着“人民团结起来，永远无法击败！”我抬头一看，小伙儿的白T恤上也印着这些字样，中间还有一只紧攥的拳头图像。

　　这时我才恍然大悟，原来“攻占华尔街”运动已经从美国东北传到了美国西南，形式变了本质没变。朋友可能看出了我的疑虑，过来安慰我说：“别紧张，这不是什么抗议游行，你就好好骑车看看风景就行了。”

　　后来的事实证明，我确实多虑了。虽然骑车人一路上不断高喊着各种口号，比如“给人民以自由”，“降低税收”，“少开一天车”等等，但整个活动是井然有序的，几乎没有人有违规行为。在每一个路口，都有志愿者把守，挡住来往车辆，让车队先行通过。当发现有骑车者违章(比如骑到对面的车道去)时，志愿者也会及时提醒。谁的车出现问题，大家也会让道，懂技术的还会停下来帮助修理。

　　一路上唯一的几次冲突都是发生在通向行驶的汽车司机和骑车者之间。印象最深的一次就是，在经过一条酒吧街时，一辆兰博基尼不仅不让道，还一味坚持要往前开，好几辆自行车都被逼到了马路崖子下，可对方依然没有停下来的计划。人群中终于有人忍不住了，他们骑到汽车的前面，放下手中的自行车，一下跳到了兰博基尼的前盖上，然后大声斥责司机是“狗娘养的！混蛋！”汽车司机眼见人多，只能认怂，吓得都没敢摇下车窗。在那一刻，豪车的价值似乎变成了废铁。

　　写到这里，想特别提一点的是，在美国，行人过路口，不管是红灯还是绿灯，总是享有“特权”，车总是会等人先通过，笔者就好多次感受过，有些时候你离路口还有几米的距离，开车的人完全可以踩一脚油门冲过去，但他们不会图这一时之快，基本都会停下来等行人过了之后自己再过，哪怕再多等一个红绿灯。

　　15英里的行程，一个小时时间，大部队从起点到达了终点，不管认识与否，大家相互拥抱，互道祝贺。有兴致的骑车者，把车在路边一停，一转身就钻进了路边的酒吧。住在附近的，可能就骑车直接回家，洗澡睡觉。有些住的远的，特别是小孩，家人都会开车来接，把自行车往车顶一固定，全家其乐融融开车回家。

　　跟朋友道别时，我特别跟他说：“下次有类似活动记得叫我，我还想参加！”

　　(新浪体育(微博) 黎双富(微博) 发自迈阿密)

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