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上海司机驾着休斯顿的梦 姚明开车也有演砸的时候

http://sports.sina.com.cn  2009年08月05日11:27  体坛周报
上海司机驾着休斯顿的梦姚明开车也有演砸的时候

上海司机驾着休斯顿的梦

  领袖引导方向。如果说休斯顿火箭队是一台车,作为领袖的姚明无疑是这台车的司机。如果说火箭众将是拯救休斯顿球迷的汽车人,姚司机说什么也是上海版的擎天柱了,自从自行车上的中国来到方向盘后的美国,姚明驾着休斯顿球迷的梦想,驾着自己的梦想,一直,并将继续。

  从上海到休斯顿,汽车对于姚明,是无法回避的话题  

  2002年,是姚明生命中的一个转折点。在那一年,他带领上海队击败霸主八一队,捧起CBA的总冠军奖杯。接着,登上飞机,远赴休斯敦,在大洋彼岸开始了他的NBA生涯。

  出国打球之前,姚明不开车。对于他来说,汽车还是一种奢侈品,并非生活的必需品。那时候,他会骑着巨大的自行车在人潮涌动的上海街头穿行,到邮局去领稿费。那个赛季,他在《体坛周报》上开了个专栏,专栏名叫《姚指冠军》,每个月,体坛会给他寄一次稿费,他就跨上他的二八自行车,从梅陇基地出发,去十分钟车程外的邮局领钱。

  不仅是姚明,他的父母也同上海绝大多数普通居民一样,把自行车当作日常代步工具。哪怕姚明已经成为了上海滩的明星,也并没有对他们的生活有太多影响。以至于,在到美国之后,姚志源还会指着汽车钥匙对姚明说:“自行车钥匙在那。”习惯了,容易说走嘴。

  如今的姚明已经喜欢握着方向盘的感觉。他说路是城市的脉络,在路上才能真正感受城市的魅力。从上海到休斯敦,汽车对于姚明,是无法回避的话题,因为在那里,姚明和他家人的生活无法离开汽车。

  一踩油门,就听到嘭一声,下车一看,姚明傻眼了

  休斯敦太大了,这里是石油产地,这里是广袤的得州。在得州有一个流传很久的笑话:下一个名胜在哪儿?不远,沿着路往前走,就能看到,也就一百英里。在休斯敦,就算你想出门买瓶酱油,也得开个十分钟。没有汽车,是没法在这里生活的。

  刚到休斯敦,姚明把家安在了位于休斯敦卫星城的凯蒂(KATY),住宅区的名字叫温瑟湖花园,与休斯敦市中心依靠十号公路连接。火箭队的球馆坐落在市中心,姚明得每天从家开上几十分钟,才能来到球馆。这还是顺利的时候,要是遇到堵车,就让人神经崩溃了,路上有时候甚至要耽搁姚明一个多小时。加上从姚明来到休斯敦起,市政工程就在重新修建拓宽十号公路,每到周末啊,夜晚啊,就会封路修桥,有时打完比赛后,姚明不得不对着GPS拼命研究,找一条回家的路。

  当然最开始,姚明不会开车。为他充当司机的是他的翻译潘克伦。刚到美国时,潘克伦每天帮姚明开车,一边开,一边指着路上奔腾的车流,问姚明:“在中国,是这样的吗?”姚明摇头:“在我们上海,车速跑不了这么快,可我们那的人和车,比这多得多。”

  老靠翻译当司机也不是办法,于是到休斯敦没多久,姚明就考下了得州的驾照。刚一拿下,他就开始给潘克伦当司机了。弄个墨镜往脸上一扣,美滋滋地抓着方向盘。而潘克伦则紧紧地绑好安全带,目不转睛盯着前面的路,坐在新手开的车上,他心里怎么都踏实不了。他不知道,在中国,像姚明这样的新司机,得在车子屁股上贴个硕大的“实习”俩字。

  姚明也像任何一个新手一样,犯过错,剐蹭过车。当时火箭队的训练场在一个叫西线网球中心的地方。一天训练结束后,姚明心情舒畅,来了兴致。钻进汽车,颤颤悠悠地发动引擎,在停车场里跑了起来。地方不够大,车速不够快,可还是把姚明美得够呛,放下车窗,冲着熟悉的记者们嘿嘿直乐。

  看着姚司机硕大的脑袋从窗户里钻出来,大伙儿也乐了,凑过去。一个女记者问姚明:敢不敢拉着我跑一圈啊?姚明耍帅,指着副驾驶,说:“来吧。”虽然姿势挺帅,可姚明演砸了,他想倒车,可一踩油门,就听到嘭一声,车子撞到东西了。下车一看,后面一辆车的保险杆已经撞瘪了,这下姚明傻眼了,跟围过来的众媒体记者说:“帮帮忙,大伙儿就别写了。”每个新手都一样,演砸了,谁也不愿让别人知道。

  反击“嘲笑”:开那么快干嘛,我多值钱啊,哪能乱来

  从拥挤的上海滩出来,姚明习惯了那里的行车节奏,加上他行事向来稳重,所以很少开快车。

  他够谨慎,可身边的车流受不了了,到休斯敦的前两年,姚明总能听到有人在他车后按喇叭抱怨。有时候,姚明会跟几个朋友约着在中国城吃饭,他总是最后到的那一个。朋友到齐了之后,如果在餐馆门口等着他,都不用四处张望,只要听到不远处有人按喇叭,那八九不离十就是姚明来了。

  后来,大伙儿总会拿这件事开玩笑。姚明也会反击:“开那么快干嘛,我多值钱啊,哪能乱来。”

  在美国开车,很少有人没吃过罚单。那儿高速路发达,路况出色,脚下一不留神,就会把油门踩过。再加上,澎湃着往前奔跑的车流会簇拥着你一起狂奔,超速太容易了。美国的警察也刁,把警车停在一个不起眼的角落里,举个雷达测速器,仿佛埋伏的狙击手一样,一看你超速,立刻示意停车,不停,上车就按响警笛追,毫不客气。

  不过,姚明在美国开了七年车,愣是没吃过罚单。最开始他的车子也被警察拦过,可开车的是潘克伦。潘克伦平时戴着个近视镜,斯斯文文,没什么脾气,可手只要一摸方向盘,立马变形成金刚,看谁都不顺眼,谁在他前面稍慢一些,超掉,必须的。

  于是,他们的车子被警察拦下了,潘克伦落下车窗,姚明坐在副驾驶上,冲着警察叔叔献上一个巨大的笑脸,帮着潘克伦解释:“马上就训练了,怕迟到,真是对不起。”警察叔叔看到姚明,也捧着大肚子哈哈笑,开恩,一挥手放他们走了……

  姚座驾

  这该算姚明真正意义上的第一辆车,也是被很多球迷所熟知的一辆车,因为姚明特意在车尾部加上一个“YY11”的徽记,来纪念他与叶莉的爱情。这辆宝马是特制的,普通的745,以姚明的身材根本没法坐,就算把座椅放到最后,也凑不出地方让姚明伸直腿。于是,车厂帮助姚明把车给改装了,将驾驶座推到最后,与后座紧紧贴着。普通身高的人,根本没法开他这俩车,抓住方向盘的同时,屁股得悬空待着。屁股坐在车座上,则根本没法伸手发动汽车。  BMW 745虽然好,可毕竟空间太小,姚明一个人已经把半个车厢都占满了,驾驶座后面的座椅也没法坐人,于是姚明希望买个空间宽敞点的车。他看中了Infiniti QX56。这车本身已经够大的了,可姚明在拿到手之前,还是让车厂帮他改了改,把驾驶座放低了六寸。

  (王猛)

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