□金陵晚报特派记者 田园圃  秋天是收获的季节，但在这个深秋，舜天却感到了一丝寒冬的凉意——联赛还有两轮，球队依然还没能彻底摆脱降级的阴影。今天，舜天将在客场挑战青岛队，无论对手是中能还是海利丰，也不管是在中超还是中甲，舜天都没有留下过太好的回忆。

　　此前舜天在青岛比赛，总会出现一些意外。以往的比赛不涉及生死，舜天选择了息事宁人，但如今面临关键的保级大战，俱乐部不敢有丝毫怠慢，力争做好所有足球场外的备战工作，杜绝盘外招的发生，和对手在场上的90分钟内分出胜负。

　　俱乐部很谨慎

　　半数人员随行

　　舜天主场搬到镇江之后，每个主场之前的各项工作多了不少，这也使得不少俱乐部工作人员提前几天就到镇江，为球队做好后勤工作。这次，舜天俱乐部几乎将一半左右的工作人员派到了青岛，为的就是处理好所有赛前的细节，不出任何问题。

　　以往的客场，俱乐部随队的一般只有打前站的工作人员以及一到两名俱乐部高层，上海、杭州这样比较近的城市，会增加一名工作人员。这一次，由一名俱乐部高层带队的舜天“工作组”提前三天就已经身处青岛，人数为三人。前天，另外一名高层和球队一起抵达客场。

　　俱乐部之所以这么做，和此前在青岛的遭遇有关。本赛季的青岛队曾经一度排名榜首，但随后的十多轮不胜使得该队一旦输球就有可能提前降级，对于这场比赛的准备工作也会尤为充分。而在青岛，舜天总会遇到一些“幺蛾子”，其中最为诡异的就是2004赛季的那个1∶4。那场比赛也使得第二个赛季舜天再次做客青岛时，俱乐部高层和助理教练一直在酒店大厅“值班”到天明。

　　当地租用大巴

　　防止意外发生

　　众多舜天工作人员来到青岛，分工很详细，有人联系当地足协，有人和对方俱乐部沟通。此外，鉴于前几个赛季所遇到的困难，俱乐部特地在青岛当地租用了一辆大巴，防止对方俱乐部提供的大巴临时出问题，没法及时把球队送到球场。

　　2004赛季，身在中甲的舜天客场挑战青岛海利丰，结果从机场到酒店的路上，球队乘坐的那辆印有海利丰俱乐部LOGO的大巴刚刚驶离机场就熄了火，大巴尾部冒起浓烟。大巴司机找来水浇灭烟后车才继续前行，导致球队在路边等了近一个小时。车行至市区，在离酒店约5公里的地方，大巴车再次熄火，汽车轴承碎成了块，最终舜天一行只能分批打车去酒店。

　　2011赛季，舜天再次在青岛遭遇了“大巴门”，旧就不说了，车内的空调只有热风，司机更是第一次开这辆车，不但不会开空调，而且有一个车门怎么也打不开，只得让球员们从另外一个小门钻进了大巴。一路颠簸到达酒店，再从酒店赶到比赛场地，舜天差点耽误了当天的训练。

　　在青岛的这两天，舜天俱乐部租用的大巴一直在待命，当球员们登上中能俱乐部提供的大巴后，这辆大巴就一直紧随其后，防止意外发生。目前，这辆备用的大巴还没派上用场，舜天方面希望今天可以顺利度过。

　　外籍裁判执法

　　舜天只求公正

　　足球比赛的盘外招有很多，裁判因素就是其中之一。可能是考虑到了这一点，中国足协在联赛最后两轮大量使用外籍主裁执法比赛，为的就是给比赛创造一个良好的环境。本轮比赛，舜天和青岛以及上海申花[微博]与长春亚泰[微博]，主吹的都是老外。

　　舜天与青岛的焦点战役，执法者是来自澳大利亚的马修·吉勒特。据金陵晚报记者了解，今年30岁的马修上赛季就曾受邀执法了两场中超，分别是联赛首轮广州富力[微博]和北京国安[微博]以及第27轮上海申鑫[微博]与天津泰达[微博]的比赛。本赛季第18轮，广州恒大[微博]与北京国安的焦点战以及第19轮大连阿尔滨[微博]与武汉卓尔[微博]的比赛，当值主裁判也是马修。

　　得知主裁判是外籍后，舜天悬着的心稍微放下了一些，毕竟马修此前执法过众多关键场次的比赛，表现也得到了中国足协的认可，说明这是一名水平不错的裁判。“希望能在公平的基础上，和对手真刀真枪地踢出精彩的比赛，场上见分晓。”