河南商报记者 刘开银

　　本赛季中超(微博)遭遇多事之秋！联赛还剩3轮，正当河南建业(微博)与上海申鑫(微博)奄奄一息，保级希望渺茫时，坊间又传出了大连双雄要合并的消息。对于建业而言，这绝对是一针“强心剂”，毕竟以胡葆森对建业足球的热爱，他绝对不会眼看球队降级。不过，毕竟还有3轮机会，建业还有保级的理论可能。对于“买壳”传闻，建业俱乐部高层表示并不知情：“现在球队正在全力备战，争取打好下面的比赛，无心他用。”

　　合并？

　　一个王朝的背影

　　“八冠王”的称号只属于大连实德(微博)和前身大连万达，这是一个时代的象征，没人希望这家拥有传统和历史的俱乐部最终消失。不过，因为种种原因，大连实德本赛季日子过得异常艰难，坊间传言实德资金不足，混不下去了。

　　早在本赛季初，老板徐明(微博)不知去向，俱乐部开始拖欠教练和队员的奖金工资。随后在4月有媒体曝出“大连实德已委托律师事务所启动破产程序”，并有传言称红牛集团即将收购实德俱乐部。尽管后来与红牛联姻无声无息，但球员所有被拖欠的奖金工资被补齐，而且球队薪金发放的速度十分快。

　　知情人表示：“其实实德球员的工资奖金都是阿尔滨垫付的，阿尔滨方面向市政府许诺愿意举起大连足球的大旗，本赛季结束后两支球队合并将水到渠成。”目前的迹象表明，大连实德与大连阿尔滨(微博)两支中超球队的合并正在暗中进行。据悉，重组之后的球队很可能以“大连足球队”的名字征战中超，毕竟大连市政府希望延续大连足球八冠王的辉煌历史，将在球衣上印上八颗耀眼金星。

　　在中国足坛的历史上，不乏同城俱乐部合并的事。最有代表性的是2007年朱骏(微博)一手导演的上海申花(微博)与上海联城合并，从而有了如今的上海申花。

　　买壳？

　　建业表示不知情

　　据悉，在大连实德无法支撑一支中超球队后，为了不让自己的孩子夭折，大连市政府此后为实德寻找了多个买家，但包括大连海昌、大连银行等企业都无意接手。危难时刻，只有大连阿尔滨集团表示出浓厚的兴趣，表态愿意重新举起大连足球的大旗，并重塑大连足球的辉煌。因此，合并两支球队，重组为一支具备争冠实力的新军不可避免。这样，一个中超的壳将因此空了出来。

　　从目前的积分榜来看，考虑到上海申鑫与河南建业距离大连实德的差距分别多达5分和6分，超越的可能性很小，多出一个中超壳将成为现实。据悉，对这个中超壳感兴趣的俱乐部还不少，最近一段时间，红牛集团负责人再次来到大连进行谈判。 

　　也有坊间传言，“如果建业队不能在下一轮的比赛之中客场战胜天津泰达(微博)队，就会全力保证实德留在中超，也就是在第29轮的主场比赛之中直接送实德上岸，这样确保实德队能够留在中超。而这也是建业集团与红牛集团在收购竞争之中所占有的最大优势。”

　　不过，这一说法并没有得到建业俱乐部高层的证实。对于买壳的说法，俱乐部方面表示不知情。正在中牟基地备战的将士们也认为：“当然希望凭借自己的实力来保级，现在最重要的是全力备战与天津泰达的比赛，争取在津门拼出奇迹的第一步。”也有业内人士分析说，即使建业要买壳，现在也言之过早，毕竟比赛还有3轮，只有尘埃落定才能开始运作。

　　本地发生

　　●本周日，由河南足球事业发展基金会捐助主办的第三届高校业余足球联赛将在河南工业大学开幕。本次比赛共有12支郑州市高校业余足球劲旅角逐桂冠，参赛队员420余人。河南足球事业发展基金会理事长杨楠(微博)表示：“基金会今年成立以来，一直致力于服务河南足球发展，希望通过一系列公益活动，带动社会大众一起帮扶河南足球。”

　　●2012CBSA世界斯诺克(微博)球员巡回赛郑州站将于11月5日至11月9日在河南省体育馆举行，届时包括丁俊晖(微博)、斯蒂芬·李等在内的世界高手将亮相绿城。郑州站比赛是本年度的收官之站，吸引了众多世界球星参赛，其中还包括世界排名前16位的部分球员。

　　(河南商报记者 刘开银)

　　【指点江山】

　　不是钱的事

　　现在看来，如果建业想要留在中超，买壳恐怕是最现实最简单的方法。不过，即使真的买来了，后续的麻烦也有一大堆。说起来很容易的事情，要做起来就不那么简单了。

　　大连实德如今的堕落，固然有许多值得深刻反省和讳莫如深的原因，但客观地说，他们之所以曾经是中国足坛威风八面的霸主，并不仅仅因为他们的成绩，还有深厚的底蕴和现代的管理。从这一点来说，建业值得向其学习和取经的地方有很多。

　　如果真的买了大连实德的壳，按照足协的相关规定，明年代表河南建业出战中超的就应该是以大连实德球员为班底的球队，至于现在的建业队球员，只能以转会的形式补充到球队里5人。也就是说，虽然还是河南建业的旗号，但其中真正的河南球员几乎可以忽略不计了。

　　买壳固然可以征战中超，但其中的负面因素也不容忽视。比如现在的重庆力帆，他们最早购买的是前卫寰岛队，降级之后又买了云南红塔的壳，但正因为这样，当地球迷和球员都在相当长时间里找不到归属感，再加上老板尹明善并不是真正的球迷，只是借助足球这个平台卖摩托车，在投入上也不慷慨，重庆力帆一直在中超和中甲之间半死不活地徘徊。

　　对于植根于河南本土的建业队而言，“本土化”是他们赖以生存的根本，也是河南球迷痴心追随的原因。如果在航体踢球的球员是一群东北人，河南球迷会不会买账和捧场？这一点是需要建业决策者好好考虑的。

　　除了“买壳”，建业还要考虑“卖壳”，因为在拥有中超名额的同时，他们手里还攥着一个中甲的名额。就像重庆力帆当年买来云南红塔之后，转手就把原先的球队卖到了湖南。建业买了之后会卖吗？从实际情况和经济利益来看，建业没有必要白白浪费一个中甲的名额，但接下来的问题就是有没有人买？卖给谁？让一帮河南球员背井离乡出去踢球，而留下来的建业队又唱不了纯粹的“豫剧”，最终会是什么结果，实在不好预测。

　　当然，还有一种方法，就是把曾诚、赵鹏(微博)、徐洋、张力(微博)、张璐等优秀球员补充到球队，另外剩下的球员卖给河南本地企业。按照如今建业的班底，再补充几个好外援，明年冲超也不是没有可能。这样的话，以后的河南球市就热闹非凡了。

　　其实，如果按照规矩来，就像当年上海申花和上海联城合并后，另一个中超名额自动销毁而不该转卖一样，现在的大连和上海也不该存在“既合并又卖壳”的问题。要么合并，要么卖壳，只能是单选，不能是多选。真要这样的话，中超会自动空出名额，由其他球队递补，自然就简单多了。

　　但中国的事谁也说不准，说变就变，总是有理，有些说不清道不明的因素掺杂进来，很多事就不是中国足协能决定的了。按照合并的方式，建业也不是不能把两支球队的骨干球员组合在一起，优中选优，这样一来，既可以留住本土化的因素，也可以吸纳大连的优秀球员，何乐而不为？

　　这是一个变革和变化的季节，一切都充满了不确定性。总之，建业想要留在中超，只要有钱，应该不是一件太难的事情。在生存问题解决了之后，如何让俱乐部的管理和经营走上正轨，减少种种低级和业余的失误，才是相关决策者应该考虑的重中之重。否则，有多少钱也经不起这么折腾，重庆力帆的现状，值得好好借鉴。

　　(郭奋飞)