新浪体育讯　“就是轮也该轮到亚泰赢了！”6月16日9时许，看到正在长春龙嘉国际机场候机的亚泰将士，不少旅客送出了自己的祝福。18日晚，长春亚泰将做客英雄城南昌，挑战排名榜尾的南昌衡源。这一次南下，他们需要用一场胜利给自己提气，同时也要报上赛季被南昌衡源双杀的一箭之仇。

　　长途跋涉·亚泰11小时抵达南昌

　　苦于长春没有开通直飞南昌的班机，亚泰将士不得不取道北京前往南昌。不过，这一路花费的时间超过了11个小时。由于是分段飞行，16日11时50分，长春亚泰搭乘的CA1610次航班飞抵首都国际机场。在那里停留了近四个小时后，亚泰将士又转乘15时35分飞往南昌的CA1577航班。

　　“真累啊！”走出昌北国际机场那一刻，亚泰将士真真切切感受到了此次南昌之行的艰苦——从8时离开亚泰基地，到傍晚7时许抵达在南昌的驻地，空中飞行只有三个半小时，大部分时间都在等待和大巴中度过。旅程的艰苦自不必说，可比这更艰苦的还有南昌的湿热气候。

　　根据天气预报，比赛当天，南昌的天气为多云转中雨，气温为24℃至31℃。比起现在的长春，这个温度已“酷热难耐”了。

　　上赛季第20轮，长春亚泰0比2败走南昌，那里的高温曾给他们制造了很大的麻烦。此番再次做客南昌，亚泰将士对困难已有了心理准备——“南昌！潮湿、闷热、多雨。”“天气比想象中好点儿，估计又是雨战。”张笑非、王万鹏两位老将分别在自己的微博中描述着南昌一战可以预见的困难。

　　难兄难弟·亚泰渴望南昌触底反弹

　　7场平局有6场先赢后平，长春亚泰在前10轮的表现缺乏运气。但正所谓好事多磨，长春亚泰或许到了转运的时候。毕竟，运气欠佳的并非只有9轮不胜的长春亚泰，眼下的南昌衡源也在经历着一个长达6轮不胜的困难时期。

　　10轮战罢，南昌衡源攻守失衡，处境堪忧——进6球、失17球，战绩仅为1胜2平7负、积5分，排名榜尾。其中，近6轮1平5负的不胜尴尬更是引发了南昌球迷的不满。俱乐部不得不进行危机公关安抚球迷。

　　从连续不胜的角度看，长春亚泰和南昌衡源看似难兄难弟，但站在1/3赛程的节点上，长春亚泰还没有丢掉整个赛季，因为中超诸强中输球场次≤2场的球队只有4支，除了长春亚泰(2场)外，其他三支球队则是暂列三甲的广州恒大(0场)、北京国安(1场)、上海申花(2场)。

　　有了这个基础，逆境中的亚泰将士渴望能在南昌触底反弹。考虑到南昌的气候特点，有备而来的沈祥福在点将时带上了裴帅、杨贺等多名年轻球员，意在关键时刻，通过他们充沛的体能保持战术纪律的执行。

　　前车之鉴·亚泰去年被双杀只因轻敌

　　2010赛季，长春亚泰只被两支球队双杀，一个是北京国安，一个是南昌衡源。其中，两回合负于升班马南昌衡源并非实力上的差距，而是轻敌所致。

　　作为上赛季的升班马，南昌衡源的目标就是在中超站稳脚跟，而其整个赛季的战绩为8胜8平14负、积32分，列积分榜第12位。虽然保级成功，但仅比降级的重庆力帆、长沙金德(同积30分)多2分，从这个意义上看，长春亚泰两回合送上的6分大礼起到了关键作用。

　　被升班马南昌衡源双杀虽然有些窝囊，但追根溯源，还是长春亚泰的轻敌思想葬送了胜利——两回合激战，长春亚泰不仅控球率占优，而且射门次数也高于南昌衡源。总结这两场较量，南昌衡源主动示弱，耐心寻找破门机会。从进球时间上看，其打进的4粒进球时间也均发生在下半时(首回合客场2比1获胜，次回合主场2比0奏凯)，其中有3粒是利用长春亚泰的松懈，通过快速反击完成的。

　　实力占优并不一定反映在结果上。此番强调前车之鉴，无非是给长春亚泰提个醒，如果不能始终保持注意力高度集中，胜机就会从手中悄悄滑过。(李冶川)