记者陈永报道 4月6日晚上将近11点,鲁能终于抵达济南,而回到俱乐部之后,已经是午夜12点。此时,距离鲁能从印尼玛琅出发已经过去了19个小时:在和阿雷马比赛后,鲁能在6日凌晨不到4点便起床,4点半,鲁能便乘坐大巴从酒店出发。而在这段旅途中,鲁能坐了两个小时大巴和三次航班。
从这个角度讲,印尼成为鲁能队员的梦魇,绝不仅仅是因为成绩,更因为非常艰难的旅途:几乎每一次前往印尼,单程都要坐2到3次航班,花费时间都在15个小时以上,反之,鲁能前往韩国比赛,只需要从济南坐飞机便可以抵达,济南到仁川机场的时间更是只有1个小时10分钟。
在这种情况下,参加印尼之旅的鲁能队员,在本周日的比赛中肯定很难有上佳的状态。比劳累更恐怖的还是心理上的疲惫。这体现在两个方面,第一方面就是失利之后球队士气受到影响,第二个更为残酷,那就是连续的征战后,球员会产生厌战心理,上场之后也很难提起精神,这在鲁能的2005赛季表现得尤为明显,在那个赛季,当时的总经理董罡就感叹:“比赛太多了,队员的心理都已经疲沓了。”
同样,应对球员疲惫的办法也是轮换和强化球队的竞争,但就目前中超的球员配置,恐怕唯有鲁能才可以勉强做到,即便人员众多,频繁地轮换球员恐怕也是主教练不愿意采用的,毕竟这会影响球队的默契程度。
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