现在的申花，牌子有点摇晃了。投资人兴趣不大了，主教练破罐破摔了，场上的队员一脸迷茫。就像一列失去轨道、失去方向的火车，行进在崩溃的边缘。

　　谁来管管申花？

　　文/杜旻

　　申花，在上海人心中有着特殊的意义。哪怕市场低迷了，没落了，在上海球迷心中仍有着不可取代的地位。

　　这个意义，这个地位，直白点说，就是球可以输，但牌子不能砸了。我们曾说，申花，是上海城市的一张名片。现在不说了，但大家心里还是这么想的，历史的东西，文化的东西，特别是老百姓喜欢的东西，一时半会改不了的。

　　现在的申花，牌子有点摇晃了。投资人兴趣不大了，主教练破罐破摔了，场上的队员一脸迷茫。就像一列失去轨道、失去方向的火车，行进在崩溃的边缘。“蒙面”球迷在机场“侮辱”球队，先不说他们的方式是否合适，至少说明了跌到谷底、让球迷失去耐心的申花，可能会引发更大的乱子，存在“足球安全”的隐患。

　　由此，我们急切地想问：谁来管管申花？曾经信誓旦旦的朱骏，还有想法继续带领申花前进吗？主教练的威信丧失殆尽，还有什么资格赖着不走？俱乐部怀疑队员不想赢球，队员怀疑俱乐部不想赢球，这球还有必要踢吗？

　　谁来管管申花，等同于谁来帮帮申花，谁来救救申花。这时候的管，等同于帮，救。申花走到这一步，个体投资人尽了很大努力，事实证明，光靠市场的手段，私人的手段，救不了中国足球。中国足球职业化，市场化，在目前这个阶段，政府、国企，必须参与其中。至少体育行政部门不能放弃监管，不能听之任之，不能让足球俱乐部自生自灭。

　　2008年奥运会之后，从中央到地方，已经有了类似的思路。比如，青少年足球的培养工作，重新划归地方行政部门，不可能指望伪职业俱乐部培养中国足球的下一代。这方面的教训，已经可以从国少逼平东帝汶的悲情事实中读出来。

　　申花需要帮手，需要理清适应时代发展的体制、机制。换句话说，需要政府的强势介入。前些天与上海足协人士沟通，问他们为何对上海东亚关怀备至，对上海申花“不理不睬”。原来他们也有苦衷。在中国足协，申花和上海足协属于平级单位，都算是会员协会、会员代表之一，这样的行政制度就让地方足协对地方俱乐部的管理“心有余而力不足”。

　　中国足协向来很牛，对内定冠军这样的传言大动肝火，却不知道好好反思基础的联赛结构。这方面的责任，中国足协难逃干系。

　　另一方面，俱乐部的责任，也难逃干系。朱骏是申花的大股东，他不表态，政府怎么介入？那边东亚忙着冲超，无论冲超是否成功，行政部门都会处理好东亚和申花的关系。只是，可能迟来几年的介入，又如何解申花的燃眉之急呢？