本刊记者 薛芳 经济危机蔓延到中国后，尹明善给自己的30多位高管出了一个题目《逆势而上》，每个人都要写完这个答卷

　　伺机而动

　　2008年12月下旬，北京西坝河的重庆饭店，记者见到了已经年过七旬的尹明善，高高瘦瘦的他衣衫单薄，看上去精神抖擞，似乎已经跨越了年龄的界限。

　　跟往年一年,北京今年依然是个暖冬。但对做企业的人来说，寒冷刺骨。尹明善也不例外，受经济危机影响，力帆集团的上市计划推后。“今年下半年把上市的申请书递上去，估计明年这个就可以融到一大笔资金，作为后续开发来使用。现在股市那么低迷，还有今年半年到明年初还捉摸不定，所以我们董事会研究决定把上市计划推迟。”

　　力帆的汽车出口40多个国家，原来尹明善比较乐观地估计今年能够出口差不多两万五千辆，但是现在只能出口两万辆。受金融危机影响，很多国家居民的消费能力都削弱了。

　　“金融危机带给了力帆集团一些伤害，但一辆辆地出口，国内的专卖店一个个地建立，服务站也是一个个建立，力帆是比较坚持的，”尹明善如此阐述。

　　商业大环境的冷暖，对尹明善来说，有悲有喜，如同他的人生一样，是一段又一段坚韧的爬坡上坎。

　　12岁就承担起养家的重任；23岁因所谓“反革命”坐了9个半月牢，后被发配到塑料厂监督劳动；41岁结束长达20多年的“牛鬼蛇神”生涯，人生开始柳暗花明；54岁开始造摩托； 10年时间积累了18亿元的身家；65岁成为重庆市政协副主席，成为第一位进入省级政协领导班子的草根商人；也是那一年，尹明善投资9亿豪赌……

　　就是这样的一个人。尹明善喜欢的一个寓言是：一只猫刚走进一间屋子，一阵风吹来，门自动关上，猫被困在屋里。怨天尤人、困兽犹斗是徒劳的，聪明的猫会时时保持蹲伏的姿态，等待一阵风再度吹开这扇门时，一跃而出。

　　2008年的金融危机，在尹明善看来，就是风吹起的时候。自力帆汽车正式投产以来，到2007年累计销售5万多辆，初步实现盈利。2008年，在俄罗斯和越南的汽车厂也正在紧锣密鼓开工建设。“一直以来，力帆汽车维持着一个比较高速的增长，增长在30%以上，”尹明善笑着说，“不过这与力帆基数小也有关系。”

　　在尹明善看来，做汽车很少有3年盈利的，现在的力帆总算可以喘一口气了。“原来力帆的专卖店里看来看去只有一款车在那儿摆着，好，我现在4款车，看起来还真正像一个汽车厂了。假定明年下半年再出车，后年再出车的话，我们就一步步走上去了，”尹明善信心满满。

　　逆势而上

　　对尹明善来说，这个冬天虽冷，但力帆集团已经做好了御寒的准备。在2007年的时候，尹明善已经预感到了危机会到来。2008年的6月30号，经济出现下滑之前，尹明善就备足了现金。

　　2008年6月13日，全球最大保险公司——美国AIG(美国国际集团)以9000万美元认购力帆集团13.5%股份，成为第二大股东。“AIG是今年9月初才宣布可能申请破产的，而在此之前的8月份，该公司认购力帆13.5%股份的资金9000万美元已全部到账，现在已经两个多月了。”针对国内某媒体所发布的“第二笔注资款项的相关进程已停滞”的消息，尹明善笑着对记者说。

　　与AIG合资获得资金后，尹明善手上有7亿多元的现金,很多银行知道力帆集团有现金、一时用不完的消息后,纷纷来争夺尹明善这个优质客户。

　　在尹明善看来，现在是全球市场的一个调整期，有调整就有机遇。力帆集团的产品是很实惠的产品，钱多买品牌，钱少买实惠，因此，机遇就降临了。“拿吃饭来说吧，钱多的时候吃大饭店，钱少了吃小馆子的人就多了，吃大馆子一天下来五六千，小馆子下来就一两百块钱，经济危机时期，人们非常实在。”尹明善给记者打了一个比方。