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巴蜀文化不能没有足球 老成渝公路见证曾经历史


http://sports.sina.com.cn 2005年12月16日11:42 体坛周报
巴蜀文化不能没有足球老成渝公路见证曾经历史

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  重庆直辖当天,重庆人在成渝高速公路收费站拉起横幅——欢迎四川人民来重庆。我一直觉得这是种幽默,重庆人称之为“言子儿”。但就是这条成渝线,才串起了巴蜀的历史文化,当然还有足球。

  一共有三条成渝线,老成渝公路老早就有了,从民国时期的碎石土路到一九九〇年代初期的柏油路,汽车要用一整天才能穿越盆地。老成渝线记录成渝两地中心地位的更迭,
四川军阀刘湘、杨森、刘文辉沿着成渝线打了很多年,成都和重庆就在军阀的拉锯当中更换着川中首府的角色。

  一九五〇年代建成的成渝铁路是当年穿越盆地的最佳选择,夕发朝至,还省下一夜的旅馆钱。一九九五年全线通车的成渝

高速公路让重庆球迷可以在周末赶到成都去为全兴队狂欢,然后花三个多小时就穿梭回到重庆还来得及吃顿夜火锅,对于重庆人来说,那是一种大块吃肉大碗喝酒的爽快。

  使用了十年的成渝高速已有些破败了,有关部门正在酝酿修建第二条成渝高速,但绝不是为了足球,重庆人也早不到成都捧四川队的场了。他们甚至把

川菜都改了个名字叫渝菜,后来可能觉得玩笑开大了,又叫做渝系川菜。

  重庆人原来并不捧来自前卫寰岛的场,他们创造了甲B球市热过甲A的奇观,甲B红岩队降级了,但重庆人是幸运的,因为他们有一个尹明善,硬生生把前卫寰岛改成了重庆力帆,苦苦撑到今天。如果非要把川渝足球看成一家,重庆人认为是四川人在数典忘宗,因为大多数的四川足球人都是穿越成渝线从重庆到成都的,而四川足球却被四川人卖给了大连人。

  四川人愿意将现今的重庆人纳入自家范畴。他们有一个重要的理由,成渝线的两端各有一个古驿站,成都这边叫做龙泉驿,重庆那头叫来凤驿,龙凤的高下之分不言而喻。后来四川人在龙泉驿修了一座足球场,但这座球场可能就要见证四川足球的消亡。

  最近一个话题在成都、重庆很火——四川人是天下的盐。这个期刊专题采访了尹明善,他们认为尹明善无论是在四川还是重庆,或者四川重庆,都是一粒著名的盐。但天下不只有四川的盐。

  四川是古僚人聚居的地方,古僚人在沱江流域发现了盐卤,井盐业萌芽了。从湖广填来的移民,带来了盆地之外的生意经,太平天国啸聚江南的时候,川盐首度济楚,盐巴在釜溪河装运上船,从沱江汇入长江,四川终成天下之盐。

  1994年,四川球迷从重庆包了一艘大船,出夔门,入浦江,“雄起”响起在虹口体育场。这一把盐咸透了上海滩,上海球迷开始敬服这一把不屈的盐巴。

上海人在第二年捧回了联赛冠军奖杯,却有三个上海球迷舍弃了庆祝夺冠的盛典,千里迢迢赶到成都,他们说,上海人也不愿意看到中国足球失去这把盐。四川足球从来都不是最好,但从来都是最不可或缺的,就像川菜从来都不是最精细的,但川菜一定是最有味道的。就如同魏群,四川足球史上最有特点的人物肯定是魏群,四川足球以前有性格是因为有魏群,四川足球现在没有性格是因为没有魏群,魏群是四川足球的一粒盐巴,他生长在天下盐都自流井。

  而重庆那粒著名的“盐”尹明善动过心思把重庆足球卖了。但他不愿卖给外乡人,上海的朱骏想要,尹明善却说除非还是叫做重庆力帆队,可朱骏宁可把球队叫做魔兽队。当年刘文辉被侄子刘湘赶出成都,跑到川藏边的雅安自封为西康省主席,在尹明善看来,朱骏说不定就是刘湘,尹明善大志未畴,绝对不愿意偏安一隅。

  成都不大有再度成为西部足球首府的希望。谢联救不救得了五牛,现在谁都不知道。大连人当年看中的是四川的建材市场,英国人据说想到成都修房子,谢联自己在英甲里都厮混十来年了,到现在不过也就一个“准英超”的假帽子,能救得了成都?至于沿着成渝线从重庆过来的那拨四川足球人,他们现在的工作是回忆,回忆当年天下那一捧盐。 (肖毅)

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