上海国际基地主楼，主力球员住宿、吃饭都在这栋西式建筑内，不久后这里就要正式改姓张海了 点击此处查看其它图片

　　□特约记者安唐陆上海报道

　　中远俱乐部还可以再转让的消息捂多久，现在是沪上媒体揣测的焦点。至今为止，中远转让还是一个机密，不要说俱乐部中层管理人士，就连一些高层人员都不知道，但是中远集团这么大的机构，就不可能没有不透风的墙。根据上海远洋公司一位高层人士透露，近一段时间来，徐泽宪搞足球在总公司受到很大的舆论阻力，而且去年在其公司的主业房地产

投资方面，也没有前年那样成功，更加坚定了总公司不再搞足球的决心。

　　集团策略：中远该退的都要退

　　中远集团近两年来的经营状况，除了本身业绩(航运)的萎缩之外，其实很明显可以看出是其大规模套现的一年。一方面，中远不断收缩赢利性很强的非核心资产如地产、金融；另一方面中远在资本市场四处出击，以债券和新股不断融资。这一退一进，为中远赢得巨额资金。资料显示：2002年1月，中远发展股票增发8000万股，募得资金7亿元。2002年8月，中远以票面利率4.5%发行企业债券，筹得资金20亿。2002年9月，中远集团出售房产旗舰中远置业45%股权予印尼华人首富林绍良，套现逾40亿。2002年末，中远集团全部出售所持平安保险9.9%的股权，套现12亿人民币。仅此4项中远就可套现约80亿元。而中远的套现动作远没有结束，最近，中远集团还有意出让手中旅游业务。中远旅游固定资产规模5.4亿元，拥有高级旅游饭店8家，还有大规模的旅行社等，此类业务虽非盈利性很强的项目，但是经营状况相对平稳，已经有很长时间的造血机能。

　　可以这样分析，中远集团在与航运主业无关的领域，该退的都在退，而接下来最大的一个悬念，也就是与徐泽宪的国际队最密切相关的，便是其地产业务撤不撤？

　　中远置业原本是中远集运上海分公司下属的一个房地产公司，徐泽宪在1995年接手的时候仅仅是一个注册1500万资本，周转资金只有100万的小公司。现在一些中远员工戏称当时中远置业是上海中远集运的儿子，现在已经可以称之为兄弟了，也就是说，中远置业已经能与上海中远集运平起平坐。可见其数年来的地产业务曾经是多么的辉煌！而且曾经是上海中远分公司的顶梁柱。中远集运上海总部一位官员透露，由于中远集运近年来没有造新船的计划，而与此同时，总裁魏家福在香港宣布，有意参股世界主要枢纽港，中远很明显地在转变策略，希望将业务重心向码头业务倾斜。中远这样做的背景是全球集装箱班轮业务长期低迷，各大公司连年亏损，首要目标几乎全部是减小亏损。中远集团为了揽货，不惜将价格大幅下调。尽管如此，中远集运2002年的亏损额仍是一个天文数字。

　　一个很鲜明的例子，2002年初，中远集运为了发放员工年底的奖金，不得不从其他兄弟企业中调来1亿元资金。这1亿元中，很大一部分来自徐泽宪的中远置业。那段时间以前是徐泽宪最风光的时候，据说很多集团的人挤破头都想往中远置业走。集团总部也对中远置业青睐有加，在很多政策上都是总部去打招呼而受到优惠的。

　　但是，商战瞬息变幻，2002年下半年，以“中远两湾城”、“海南博鳌水城”等项目著名于房地产业的中远发展利润暴跌。中远发展2002年年报显示：该公司主营业务利润1.91亿元，同2001年比减少37.59%；实现净利润1.83亿元，同比减少18.97%。而就在这时，中远200亿的北外滩开发项目又不知进退。中远三林置业虽然是北外滩一级土地开发商，但中远三林现在在北外滩最终的开发项目上还没有下定决心，是进还是退，在这个问题上存在太多的未知数。

　　中远集团总裁魏家福曾经表示：虽然中远的多元化已经是既成事实，但是今后一定要符合集团的战略。他说：“我们的思路是‘有限相关多元化’，非相关的、长远看不是很好的要逐步退出，效益不好的，该关停并转的关停并转，有些效益不是很突出的、我们缺乏人才的，就吸收有

　　雄厚资金实力、关注该行业的企业加入，转让股份，进行股份制改造，逐步减持国有股，甚至外来控股都没有问题。”在魏家福的言语中可以洞悉，集团今后的总体思想还是往主业发展，一些利润不错的项目可以保留，但亏本的就一定会逐渐退出。

　　有一点可以肯定，在外资(三林集团)入股以来，虽然在企业管理方面更规范，但随着近年来上海房地产业的逐渐正规化、市场化，最终的企业利润反而没有往年高，而且还背负着一个大包袱——上海国际队，即使地产业务不会有退出之忧，但球队明显属于那种“效益不好的”、“长远看不是很好的”的类型，自然是泥菩萨过江，自身难保。

　　中远俱乐部：半年前就没人愿来

　　人们可以清楚地记得，上海中远俱乐部在2002年的胸前赞助商是上海中远汇丽，这是一家从事建材和室内装璜业的上市公司。和2003年的松下电工不同，中远汇丽是通过入股的方式成为赞助商的，很明显是有赖于两家公司之间的紧密关系。但是在去年10月，汇丽B股曾发布公告，将所持的上海汇丽足球俱乐部全部股权以400万元的价格转让给上海中远三林置业集团有限公司。此外，该公司控股子公司上海汇丽地板制品有限公司也将其所持有的上海中远汇丽足球俱乐部6.67%股权转让给上海中远三林置业集团有限公司，转让价格266万元。经过本次转让后，汇丽B股及其控股子公司完全与中远俱乐部脱钩。而在汇丽全身退出足球俱乐部的同时，该公司表示拟出资900万元和上海汇丽集团有限公司共同在上海周浦繁荣工业区成立以生产销售涂料为主的公司，拟成立公司的注册资本为2000万元。有业内人士分析，中远汇丽足球俱乐部近年来在甲A联赛中表现突出，作为公司的一个对外窗口，其对品牌宣传确实起着重要的作用，但毕竟难以给公司带来实际的利润。在这样的背景下，公司出让股权也就不难理解了。

　　人们可以清楚地记得，在徐泽宪刚刚接手中远队的时候，是何等的豪爽。尤其是冲上甲A后，以不必要的重金买下来范志毅、朱琪等一些后来难当大任的球员。2002年的很多客场比赛中，徐泽宪都让球队乘坐包机前往，要知道包机在机场一夜的停机费，就达到1万美金，这比买机票乘坐民航要贵出许多。外教勒鲁瓦虽然有一定水平，但连他自己也表示在中国能够拿到45万美元的年薪相当满意。2003年新赛季开始前，中远就在很多地方节约开支，整个赛季没有包机出去过一次，没有像往年那样长途跋涉远赴欧洲集训，连去日本做准备训练也是由一家企业赞助的；没在引进外援方面花费太多，中途又炒掉成绩不错的勒鲁瓦，省下了很大一笔开销；在国内球员引进方面虽然手笔很大，江津、吴承瑛、李明等都是大牌，但据说他们实际的工资比2002年初加盟的申思、祁宏等要差一个档次；而且，在赢球奖金方面，一些队员称虽然最终都收到了，但总是有拖欠行为。

　　最大的疑点就是，一位上海中远集运的科级干部曾经要来俱乐部从事市场工作，但今年下半年他又突然变卦，说是撤也要撤了，到那里能干得长吗，还不如求个稳定。要知道，中远集运的员工在整体收入上与中远置业有很大差距，都是要靠关系才挤进来的，据说徐泽宪甚至还下令不让中远集运的员工进他的企业。可以断言，中远有退出足球的心早在半年之前。