巴黎，2010年9月30日 ——卡拉威高尔夫公司总裁兼首席执行官乔治菲罗斯（George Fellows）和兰博基尼总裁兼首席执行官斯蒂芬温克尔曼（Stephan Winkelmann）在2010年巴黎车展上正式宣布双方缔结的合作伙伴关系，并隆重推出一种由双方共同开发的名为Forged Composite™的全新材料。
卡拉威高尔夫公司与兰博基尼汽车有限公司（NYSE：ELY）签署协议，充分联合双方的世界著名的研发团队资源。这种独特的联盟建立一种持续发展的合作关系，旨在发展创新技术和材料，从而提高双方公司的产品性能。
　　“这种合作伙伴关系将世界上最受尊敬的两大品牌紧密联系在一起。”卡拉威高尔夫公司总裁兼首席执行官乔治菲罗斯（George Fellows）表示，“卡拉威与兰博基尼在挑战传统方面和采用创新技术方面均拥有丰富的历史，始终致力于创造极具突破性的产品。这种共同的努力将我们两家公司紧密联系在一起，并将继续推动我们拉大与各自竞争对手的差距。”
　　兰博基尼总裁兼首席执行官斯蒂芬温克尔曼（Stephan Winkelmann）表示：“我们看到，功率重量比和轻量化是未来超级跑车的关键因素，而碳纤维则是实现这些目标的材料。卡拉威在专项技术方面的优势对我们的研究项目具有战略性意义，因此我们十分重视这项合作伙伴关系，并将其视为我们在长达30年的碳纤维应用历史中的重要里程碑。”
　　缔结合作伙伴关系
当下所缔结的这种正式合作伙伴关系可追溯到几年之前。通过对旨在提高其产品性能的更轻更坚固的材料的不懈追求，兰博基尼与卡拉威的研发团队在类似的专业领域中辛勤耕耘。对领先的复合材料结构的研发成为重中之重。与通常应用于整个汽车和高尔夫行业的金属合金相比，这些由精心研发的碳纤维组成的材料具有绝佳的力度和超群的性能。
　　对于卡拉威而言，在钢和钛材料中采用碳纤维复合材料使他们的工程师能够设计出更先进的球杆杆头，具有更佳的击球效果和更准确的飞行轨迹。 对于兰博基尼而言，更轻更强的复合材料使他们的设计师能够创建其技术演示“Sesto Elemento”概念车的重要组成部分，具有不可预见的功率重量比和加速能力。
碳基材料在兰博基尼和卡拉威的产品中使用数年，并在2010年巴黎车展上首次亮相，这是一种被称为Forged Composite™的开创性新材料。Forged Composite™由两家公司的研发团队共同开发，是卡拉威和兰博基尼缔结合作伙伴关系后的第一项合作成果。
　　关于Forged Composite™ 
　　对卡拉威和兰博基尼而言，Forged Composite™是其所使用过的一种最轻、最强、最精确的材料。在这种极具创新性的材料中，每平方英寸的面积中就有超过50万条相互交织的乱层纤维，具有令人难以置信的极高阈值，可承受卡拉威和兰博基尼产品所遇到的极高力度。Forged Composite™的密度是钛的三分之一，但具有更大的单位质量抗弯承载能力。通过一种专有的全新等温锻造过程，卡拉威和兰博基尼的工程师将Forged Composite™纳入到自己的设计中，达到了之前无法实现的精确度。
　　“Forged Composite™为我们提供了前所未有的高端工程性能，我们才刚刚开始发掘这种材料的潜力。”卡拉威高尔夫研发高级副总裁阿伦霍克奈尔博士（Dr. Alan Hocknell）表示，“我们期待在未来应用的共同合作，以推动我们的设计成功领先。”
　　“通过Forged Composite™技术的引入，兰博基尼使其Sesto Elemento概念车的硬壳式结构和悬臂具有开创性的品质和成本水平。”兰博基尼研发总监莫里吉奥雷贾尼（Maurizio Reggiani）表示，“我们的下一个挑战是使这一技术成为低量生产的标准。”
　　兰博基尼在2010年巴黎车展上首次推出了自己的采用Forged Composite™的设计及其Sesto Elemento概念车的技术展示。卡拉威将在未来几周内和整个2011年推出一系列采用这种开创性材料的优质高尔夫装备。

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