TaylorMade Golf最新研发的R9 SUPERMAX发球杆、球道木杆、铁木杆及铁杆，拥有最高惯性力距的特性之余，更是R9系列中最轻巧的球杆。
　　R9 SUPERMAX金属木杆的传统外型及特大杆头，融合了多项提升距离及可操控性的技术，其中包括TaylorMade享誉球界的弹道控制技术（Flight Control Technology，FCT），可为球手提供超乎想象的稳定度及容错度，以打出最远球距。
　　R9 SUPERMAX发球杆能够实现特大杆头及高惯性力矩的特性，全赖各项不可或缺的减重技术，如在杆头上所充份运用TaylorMade特薄杆壁技术（Ultra-Thin Wall Technology，UTW）；而崭新及更轻巧的FCT套筒装置设计，不但与上一代设计一样优秀，更同时使整体重量减少了3克。
　　减轻整体球杆的重量，成就更快的杆头速度及更远的飞行距离
　　结合特薄杆壁技术、轻巧杆身，以及专为R9系列所研发的握把，R9 SUPERMAX成为R9系列中最轻巧的球杆，亦意味着可缔造更快的杆头速度及更远的距离。与重328克的第一代R9 发球杆、323克的R9 MAX 发球杆、296克的R9 MAX Type-E发球杆，以及310克的R9 SuperTri发球杆（均以杆身硬度为S的杆身作标准）相比，仅重292克的R9 SUPERMAX发球杆已经轻易赢得球手的欢心。此外，亦应用了新一代弹道控制技术等其它先进科技，轻量设计既造就更快的挥杆速度，更能带来高达40码的左右弹道调节。
　　TaylorMade倒锥形杆背技术（Inverted Cone Technology）亦是R9 SUPERMAX发球杆具备极高容错度的关键因素之一。尽管此技术被应用于杆头击球面的背面而不易察觉，但此技术大幅增加了能够提升球速的杆面范围，有助球手击球偏离杆面中央时亦能获取最远的飞行距离。

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