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有飞行意愿智能机控杆头 JPX E600开球木4月上市


http://golf.sina.com.cn 2009年03月19日15:55 新浪体育
有飞行意愿智能机控杆头 JPX E600开球木4月上市

Mizuno JPX E600木杆

  2009年4月,美津浓高尔夫推出了JPX系列的新款产品——JPX E600。美津浓公司介绍,JPX E600系列秉承了美津浓独创的“U.D.S. (Ultimate Dynamic Stability)概念”——研究运动过程中的稳定性:离重心更远的位置处将配重集中起来的设计,可以得到超越原体积的纵向惯性力矩。

  JPX E600采用了飞得更远的新底部设计。通过在杆底部中心位置的薄化而变轻,使重量向底部后侧与底部前侧分配。在彻底实现了低重心化的同时,通过实际的460cc的体积,实现了理论上500cc体积的惯性力矩。

  JPX E600的甜蜜区更靠近杆面中心。通过彻底地追求低重心化,使甜蜜区更靠近杆面中心,从而实现了较高的起飞角度和低旋转。通过强有力的弹道延长球的飞行距离。

  击球瞬间杆头与球的反作用力在纵方向上进行旋转(摆动),这种摆动越大,损失的能量也越多,飞行距离就会降低。由于JPX E600一号开球木杆在纵向的惯性力矩很大,可以抑制击球瞬间的摆动,减少能量损失。所以即使稍微偏离了甜蜜区域,也可以依靠稳定的弹道延长飞行距离。

  JPX E600开球木杆采用了新型的QUAD JPX E600系列杆身,通过双横箍筋结构,与QUAD JPX E500相比,抗变形能力提高了50%。通过45.5英寸的杆身长度,还可以感受到杆头的加速,打出更远的飞行距离。

  美津浓研发人员在挥杆速度42米/秒的情况下进行了测试。与JPX E500相比,JPX E600在击球点出现上下偏离的时候,球的初速度也不易降低,飞行距离也不易下降。如果使用JPX E600一号开球杆 ,即使偏离甜蜜区域,飞行距离也不会有太大损失,可以通过强有力的弹道延伸飞行距离!

  JPX E600球道木杆通过在冠状部采用β钛合金,实现了低重心化设计;杆面部则采用了高反弹性能的ES230不锈钢材料。与一号开球木杆相同,较大的纵向惯性力矩和较宽的甜蜜区域,提高了球杆木杆的击球直进性,并进一步提高了球的飞行距离。

  美津浓(中国)体育用品有限公司介绍,JPX E600一号开球木杆的市场零售价为4380元人民币;JPX E600球道木杆(3号、5号)市场零售价均为2380元人民币。


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