新浪体育讯　北京时间10月22日，四年之后，BMW重新回到中国高尔夫(微博)球坛，这一次他们带来了更高级别的BMW大师赛。可以肯定，这与BMW亚洲公开赛是两个层面上的赛事，然而BMW亚洲公开赛的一些传统--包括恒久的创新力和高品质的竞赛--会延续。而作为2004年以来一直跟踪报道这一场欧巡赛的亲历者，笔者禁不住回忆起了这些年的一些点点滴滴。

　　2004年

　　那是中国大陆有史以来第一场欧巡赛，绝大多数人都像我一样憧憬着，想看一看欧巡赛是什么样子。那一年，“大白鲨”格雷格-诺曼还具有竞争力，他成为赛事的头条人物。事实上，第一轮打出67杆，他只是落后一杆而已。可是第三轮，他击球下水之后，抛球选错了地点，而且没有及时纠正，就被取消了参赛资格。

　　新闻中心，一个大众传媒问我：这样一个大牌选手也会把高尔夫规则弄错？我当时无言以对。事实上，八年之后，我同样会无言以对。的确，高尔夫规则的复杂，不仅外人不容易理解，我们这些还算业内人士的人也不一定全理解呢！

　　2005年

　　埃尔斯当时世界排名第二位，在中国的人气之高超出了我的想象。那一年的星期天恰巧是五一节，可是赛事并没有在那一天结束。因为大雨，赛事推迟到了星期一。结果如潮水一样汹涌的观众涌入汤臣，观看这位挥杆流畅的大易哥争冠。实际上，冠军的归属早已经没有悬念了。埃尔斯四天打出262杆，低于标准杆26杆，领先13杆夺取了冠军。

　　那一年的赛事推迟到星期一引起了很大的争论，特别是对开着私人飞机到上海来打球的埃尔斯，好吧，多停一天，要花很多钱呢！事实上，推迟一天，赛事主办方也多花了不少钱，毕竟在五一节期间，酒店和机票都很贵的。

　　2006年

　　康斯塔诺在延长赛中击败了斯滕森--谁想到日后斯滕森的星途会比康斯塔诺更灿烂！康斯塔诺对中国球迷来说是一张相对陌生的面孔。可是他在冠军新闻发布会上的一番话立即让中国记者喜欢上了他。原来西班牙人准备带着这个胜利向女友求婚。“请记者朋友不要写我要求婚的事情。”相貌英俊的康斯塔诺说，“如果你们写了，我再也不接受采访了。我要给女朋友一个惊喜。”康斯坦诺的话引来一阵笑声。

　　当时主持人禁不住继续问道，那么中国媒体可以写吗？“中国媒体可以写了，因为我女朋友读不懂中文。”康斯坦诺的话引来又一阵笑声。

　　2007年

　　那一年，主办方宝马第一次在汤臣设置了X-Drive演示区。那是一条弯弯扭扭的轨道，不过宝马车就能在那条极端艰难的轨道上行驶。如果人没有到现场，你很难体会那样驾驶是多么困难--无论对司机而言，还是对宝马车而言，那都是巨大的挑战。

　　然而在司机演示过一次，想找一个大胆的志愿者时，2004年冠军西蒙尼斯就举手示意愿意上去试验一把。这是一个意外的志愿者！主办方可不想伤害明星球手，最终商量的结果是让西蒙尼斯坐在副驾驶位置上。车子在弯曲的轨道上又行驶了一次。虽然没有自己驾驶那么有趣，西蒙尼斯看上去还是过了一把瘾。

　　2008年

　　有谁会想到经历了丧妻之痛的达伦·克拉克会在BMW亚洲公开赛上结束他的冠军荒。当达伦·克拉克在第18洞推入长推抓下小鸟的时候，欧巡赛新闻官给了一份莱德杯的英文稿给我，他的意思是想让中国媒体知道这个胜利对于北爱尔兰人来说有多么重要，意义有多么大。其实，达伦·克拉克的故事在中国高尔夫圈已经广为流传，大家都为这位“快乐王子”的悲伤而悲伤。达伦·克拉克强忍泪水的一幕给人留下难以磨灭的印象。我以为那会是他生涯最后一个冠军。谁曾想2011年他在皇家圣乔治还能打败米克尔森、达斯汀-约翰逊赢得英国公开赛！

　　(小风)