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布拉德利前往基洼岛试场 感叹PGA锦标赛场地棘手

http://sports.sina.com.cn  2012年03月23日13:05  新浪体育微博
基洼岛球场基洼岛球场

  新浪体育讯 北京时间3月23日,基根-布拉德利(Keegan Bradley)已经听说了基洼岛的难度,当他第一次到那里试场,为8月份美国PGA锦标赛备战时,他觉得传言一点不含水分。

  “真是残酷。”基根-布拉德利星期四说。

  离开大西洋岸边这个由皮特-戴(Pete Dye)设计的球场时,很显然,不止基根-布拉德利得出这样一个结论。皮特-戴是为1991年莱德杯设计这座球场的,面对这样一个综合了旋风,沼泽,以及凶悍果岭等诸多困难因素为一体的场地,当时许多顶级选手都只能俯首称臣。“今天,我觉得当时还不算太难。”86岁的设计师皮特-戴打趣说。

  虽然今天的球员,距离增加了,基根-布拉德利却觉得快速的果岭,以及呼啸的海风仍能将球手的杆数添加上去。“如果风刮起来,我觉得胜杆应该在标准杆之上。” 基根-布拉德利说。

  去年在亚特兰大运动俱乐部,基根-布拉德利在比赛还剩下三个洞的时候落后五杆,可是他却追赶上去,并在三洞延长赛中击败简森-杜夫纳夺取冠军。当基根-布拉德利观看赛事的精华片段时--其中包括第71洞推入35英尺长推--他不由得笑了起来。“我所做的一切,像这样的时刻真的回味无穷。”他说。

  基根-布拉德利之所以来到基洼岛,部分原因是重新启动这一切。虽然还要等四个月,基根-布拉德利以及世界其他高手才会来这里比赛,他就尽自己最大的努力在这一轮练习中汲取经验。“我学习到了应该将球击到哪里,由于我打球同伴的关系,我也学习到不该将球击到哪里。”他说。

  这个星期,基根-布拉德利选择了休息。在练习结束之后,他来到一架停靠在查尔斯顿的退役航空母舰上。在航空母舰的飞行甲板上,他击了一颗球。当他在港口之上65英尺处击第二杆时,他击中了目标,这帮助几个球迷赢得了星期一练习轮的观赛门票。

  基根-布拉德利表示他要花几个月时间才能从航空母舰特技表演上恢复转来,就像他花了几个月时间才从大满贯赛胜利的关注中走出来一样。他表示正是那个原因导致他接下来的美巡赛打得不是那么好。然而基根-布拉德利在胜利之后同名人堂成员姑姑帕特-布拉德利(Pat Bradley)以及几个美巡赛朋友好好聊了聊,最终学会了如何协调赛前的采访任务,职业/业余配对赛,以及热情的球迷。

  上个月,基根-布拉德利在北美信托公开赛上获得亚军。本赛季八场比赛,他没有一次的名次差过22名。“花了一些时间才了解到事情已经发生了变化。”他说,“这是一个巨大转变。”

  基根-布拉德利觉得自己现在脚踏实地,与他以世界排名108位球手身份赢得美国PGA锦标赛之前一样。“当我回家的时候,我并没有觉得什么不同。我并不觉得自己是大满贯赛冠军。”25岁的基根-布拉德利说。

  然而可以肯定一些事情发生了翻天覆地的变化。波士顿体育迷在红袜队与洋基队的比赛中投出第一球,随后又为波士顿熊队扔了冰球,给AFC冠军新英格兰爱国者队掷了硬币。当然没有什么比家乡的NBA主队更棒的了。“我仍旧在等凯尔特人队。”基根-布拉德利开玩笑道。也许在基根-布拉德利赢得第二场大满贯赛之后,他们会联系基根-布拉德利吧!

  基根-布拉德利觉得自己的球技很扎实,已经为下个月美国大师赛做好了准备。他同好朋友米克尔森谈过该如何备战那场比赛。他计划前往奥古斯塔之前先打休斯敦公开赛。“那对我来说是非常棒一个球场,我努力拷贝米克尔森所做的一切。”基根-布拉德利说。米克尔森三次赢得美国大师赛:2004年,2006年和2010年。

  美国PGA锦标赛将是第一场在南卡罗来纳州举行的大满贯赛。大洋球场曾经举办过2007年美国常青PGA锦标赛。赛事主办方将那场比赛作为测试赛,备战今年8月份的大满贯赛。

  皮特-戴也做好随时被召唤的准备,以确保他的杰作能够保持一流状态。估计球场届时使用的布局是7,606码。加上诡谲的风,球道两侧的沙丘,沼泽,相信比赛进入白热化阶段的时候,又会制造一个疯狂的结果,就像去年基根-布拉德列夺冠时一样。

  举例来说,基根-布拉德利算是一个长打者,面对第18洞494码四杆洞的逆风,他使用一号木开球,混合3号铁进攻果岭,结果还是短了。换句话说,这个球洞很可能制造一连串让人意向不到的状况。

  尽管如此,基根-布拉德利觉得他回来卫冕的时候他一定能做好准备。“迄今为止,今年对于我来说很有趣。”基根-布拉德利说,“我仍旧在寻求胜利,可是与一年前相比,我在这里舒服了很多。”

  (小风)

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