新浪体育讯　北京时间7月17日，根据《纽约时报》报道，汽车厂商竞争的领域已经不再局限于赛车，它们的战火燃烧到了高尔夫。目前在高尔夫领域投入最多的是宝马，可是奔驰正在加大投入，已经让宝马感受到了压力。

　　汽车制造商，在赛车领域是熟悉的对手，可是现在它们的注意力越来越集中于另外一个竞赛领域，这个领域乍一看，与马力和操作并没有太多关系。这个领域就是高尔夫。

　　奔驰赞助了本周四在皇家圣乔治高尔夫俱乐部开始举行的英国公开赛，这是戴勒姆进军高尔夫大动作的其中一部分。

　　自从2008开始进军高尔夫运动开始，奔驰成为了三场大满贯赛的赞助商--英国公开赛，美国大师赛，以及美国PGA锦标赛。该公司已经将目光放到第四场大满贯赛美国公开赛上了，因为雷克萨斯的合同于2015年结束。

　　奔驰进军高尔夫给宝马带去了挑战。宝马是美巡赛，欧巡赛，以及其它众多高尔夫赛事的赞助商。根据德国科隆的一家咨询公司体育&市场(Sport & Markt)的调查报告显示，宝马在高尔夫上的赞助费仍旧超过奔驰。

　　与宝马赞助一系列体育运动不一样，奔驰将它的体育预算集中放在高尔夫和赛车上。很明显，赛车与它们的产品直接挂钩。

　　奔驰砍掉网球转向高尔夫，这对一个努力吸引年轻，时尚人群的品牌来说看上去很怪。网球是二十岁年轻人的运动，而高尔夫常常与大肚子，中年男人联系在一起。

　　可是奔驰的经理表示他们确信高尔夫正在获得年轻，时髦的形象，而且它在亚洲的受欢迎程度正在持续增长。而亚洲是豪车销售飞升的市场。

　　“由于瑞奇-福勒这样的球手，高尔夫不再像以前那么古板了。”奔驰汽车全球市场传播总监鲁德尔-佛诺姆(Luder Fromm)谈到22岁美国球手时说，“这些年轻的职业球手带来了新的能量。”

　　在英国公开赛上获得最大注意力的选手是22岁北爱尔兰人麦克罗伊。上个星期，该选手赢得了美国公开赛。瑞奇-福勒也要打皇家圣乔治，就像19岁的日本神童石川辽一样。

　　品牌分析公司Repucom的欧洲南亚区总裁丹尼-汤森德(Danny Townsend)表示新一代的球手意味着高尔夫能够更好地打消人们传统的观念--高尔夫运动只属于富裕的老人。这一点相当重要，特别是在巨星泰格-伍兹已经不像以往那样统治高尔夫的时候。“如果你将世界划分成三个部分，你在所有三个区域都有超级明星，这是非常少见的。” 丹尼-汤森德说，“世界各个部分，你都能找到三个拥有高尔夫未来的人。高尔夫总是处于危险的边缘，一直有可能被定义为沉闷的老人运动。可以肯定他们当前抑制住了那个趋势。”

　　对于赞助商来说，高尔夫的部分吸引力来自于打这项运动的爱好者，都是一些有年纪，而且有钱的人。体育&市场公司估计汽车厂商对高尔夫的赞助，全球总值6200万欧元(8700万美元)，这充分放映出这项运动在达到富人方面是多么有效率。“很明显，这是汽车公司的一个好平台，特别是高端品牌。” 丹尼-汤森德说，“那些打高尔夫和观赏高尔夫的人群与豪车的购买者正好契合。”

　　根据体育&市场公司的数据，宝马仍旧是最大的高尔夫赞助商，赞助费为3900万欧元，接下来是奔驰(赞助费2100万欧元)、VOLVO(1500万欧元)。现代、起亚、奥迪以及雷克萨斯也很活跃。鲁德尔-佛诺姆拒绝透露奔驰在高尔夫上花了多少钱。

　　丹尼-汤森德在新加坡工作了10年时间，最近才返回伦敦。他表示高尔夫在亚洲是一个有地位的运动，在那里私人俱乐部很少，绝大多数高尔夫球场都向能够支付果岭费的人开放。

　　奔驰上个星期表示：它们在中国的销售量2011年前六个月上升了59%，达到9.5万辆。“中国越来越多人买车，打高尔夫。” 鲁德尔-佛诺姆说。

　　奔驰同时也通过一些网上的方式进行营销，比如说，它们有面书的网页。另外几十年以来，它们对高尔夫的赞助分好几个层次。

　　德国职业球手兰格还记得1985年他开着捷豹去参加美国大师赛的情景。那场比赛他取得了胜利，可是却被人取笑。“我开着捷豹去，有个人对我说：‘你是德国人，却开着英国车！’”兰格在接受电话采访的时候说。奔驰听说了兰格对车的偏好，提议赞助他。这个赞助一直延续到今天。“奔驰拥有很高的声誉，作为一个高尔夫球手我希望拥有这种声誉。”兰格说，“它代表着精确，勤奋，以及类似这样的含义。”

　　鲁德尔-佛诺姆表示2008年奔驰决定将其全球性的体育赞助集中在高尔夫上。(奔驰仍旧在赞助网球，以及别的体育运动，比如足球，不过都局限于国家以及地方层次。)“我们决定要做对。” 鲁德尔-佛诺姆说，“我们的想法是赞助最好的赛事。”

　　奔驰希望缩小圈子，拿下美国公开赛。那也许是当前最为重要的赛事。“这是一个长期的约定。”鲁德尔-佛诺姆说，“我们希望成为高尔夫家庭中的一员。”

　　(小风)